[实用新型]电动汽车动力电池充电架有效
申请号: | 201120257782.9 | 申请日: | 2011-07-21 |
公开(公告)号: | CN202145579U | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | 沈跃华;卢德银;倪红华;叶树新;李晓东;方向;薛金森;章霞;盛颖;王翠飞;郑春英 | 申请(专利权)人: | 金华电力开关有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人: | 陈辉 |
地址: | 321001 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 动力电池 充电 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车动力电池充电辅助装置,特别是一种电动汽车动力电池充电架。
背景技术
目前广泛采用的为电动汽车提供动力的电池组件的充电方式分为两种:一种是在汽车上直接充电,另一种是更换电池组件。由于在汽车上直接充电所耗费的时间过长,目前更多的是采用充电站集中对电池组件充电然后配送至各更换点分散更换的方式,但是这种方式在具体使用时,一旦汽车电池积聚过多,则充电过程中,不可避免的造成充电现场混乱。
发明内容
本实用新型的目的就是为了避免背景技术中的不足之处,提供一种电动汽车动力电池充电架。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:电动汽车动力电池充电架,它包括至少一组充电骨架,充电骨架内设有若干层动力电池放置架,所述各动力电池放置架两侧均设有导轨。
对于本实用新型的一种优化,它由两组或两组以上的充电骨架互相叠加构成。
本实用新型与背景技术相比,具有结构简单,使用方便,充电骨架内置有多层电池放置架,动力电池置于电池放置架内,充电现场整齐,且整套充电架占地面积小。
附图说明
图1是电动汽车动力电池充电架的结构示意图。
图2是电动汽车动力电池充电架的使用状态图。
具体实施方式
实施例1:参照图1和2。电动汽车动力电池充电架,它包括至少一组充电骨架1,充电骨架1内设有若干层动力电池放置架2,所述各动力电池放置架2两侧均设有导轨2a。
实施例2:参照图2。在实施例1基础上,所述电动汽车动力电池充电架由两组或两组以上的充电骨架1互相叠加构成。
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