[实用新型]钢桥面板组装机

说明书

技术领域

本实用新型涉及钢结构桥梁的桥面板制作，尤其是一种钢桥面板组装机。

背景技术

钢结构桥梁的桥面板包括面板、沿面板长度方向阵列且平行于面板宽度方向的U型肋，U型肋开口朝向面板并通过U型两侧壁焊接固定在面板上。制作时，将面板平放于平台上、U型肋倒扣于面板上进行焊接固定。由于U型肋较为密集，如：某钢桥面板结构，面板长度分为7400mm、5800mm两种，宽度均为6000mm，纵肋宽度400mm、间距800mm，因此焊接量大，最终面板结构的单元不平度要求为1mm以内。但焊接后，由于面板收缩变形导致平整度难以控制，且变形后仅能通过火焰矫正，费气费工。

为了解决上述问题，申请人申请了申请号为201120173700.2、发明名称为钢桥面板结构焊接胎具的实用新型专利，包括面板的固定台、固定在固定台上并分别位于固定台长度方向两端的面板固定结构、固定在固定台上并位于两固定结构之间的面板预变形结构，在预变形结构、两端固定结构的作用下面板固定在固定台上并呈两端低、中间高的拱形。由于面板在该胎具上呈拱形，U型肋较难定位，因此需要在上胎具之前预先对面板和U型肋进行组装和预定位。

目前，主要通过人定位焊的方式进行预先定位，但人工操作定位精度低，且在焊接过程中同样存在面板收缩变形的问题，从而影响最终的制作精度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种钢桥面板完成最终焊接前，对面板和U型肋进行组装定位且变形小、定位精度高的钢桥面板组装机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：钢桥面板组装机，包括设置有面板支撑面的工件固定台、设置在工件固定台上的面板固定结构、阵列有U型肋固定槽的锯齿状横梁、移动横梁、伸缩调节机构；所述锯齿状横梁通过伸缩调节机构安装在移动横梁上，所述移动横梁位于面板支撑面上方，所述锯齿状横梁位于面板支撑面和移动横梁之间且锯齿状横梁的U型肋固定槽开口朝向面板支撑面；所述锯齿状横梁随移动横梁作平行于面板支撑面的平移、随伸缩调节机构沿面板支撑面法向运动，U型肋固定槽为通槽且轴向平行于锯齿状横梁的平移方向。

进一步的，所述移动横梁通过滑动机构安装在工件固定台上。

进一步的，所述工件固定台上对应移动横梁的两端分别设置有沿移动横梁平移方向延伸的轨道，所述移动横梁两端分别设置有与对应轨道相配合的滚轮及滚轮支架；所述移动横梁和工件固定台之间设置有防脱限位机构和导向机构。

进一步的，所述轨道采用行车轨并通过工字型轨道梁安装在工件固定台上；设置有分别位于工字型轨道梁两侧并固定在滚轮支架上的L型限位板，由工字型轨道梁的腹板、L型限位板构成滑动配合的导向机构，由工字型轨道梁顶部的两支腿、L型限位板构成防脱限位机构。

进一步的，所述U型肋固定槽的轴向长度为50～200mm。

进一步的，沿锯齿状横梁的轴向将锯齿状横梁均分为n(n≥3)段，所述伸缩调节机构包括设置在锯齿状横梁两端之间各均分点上的n-1(n≥3)部分。

进一步的，所述移动横梁采用工字钢制成，所述移动横梁对应伸缩调节机构各部分的位置分别设置有加强筋板。

进一步的，所述工件固定台由间隔设置的工字型工件梁构成；所述面板固定结构采用U型卡。

本实用新型的有益效果是：组装时，首先将面板放置于工件固定台的面板支撑面上，然后对面板进行定位保证无歪斜情况，最后通过面板固定结构将面板固定在工件固定台上；其次，按U型肋的分布将U型肋放置在面板上，并进行U型肋的粗定位；之后，将移动横梁移动至U型肋的一端，锯齿状横梁在伸缩调节机构作用下下压，U型肋在锯齿状横梁U型肋固定槽作用下精确定位，锯齿状横梁下压到位后，对U型肋进行定位焊，通过锯齿状横梁的下压力防止在定位焊过程中面板、U型肋的变形，按一定的间距重复上述定位焊直至完成U型肋整个长度方向的定位。由于U型肋通过锯齿状横梁定位，因此定位精度高且定位效率高；通过下压力防止了定位焊过程中的变形，因此变形小。适用于钢桥面板完成最终焊接前的组装定位，尤其是上述拱形的钢桥面板结构焊接胎具。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。