[实用新型]低NOx蓄热式燃烧专用燃料烧嘴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种燃烧装置，特别涉及一种蓄热式燃烧装置的专用燃料烧嘴。 

背景技术

专利号为02116514.9的实用新型专利公开了一种蓄热式燃烧装置，该装置包括炉体，炉体上设置有喷入燃料的燃料喷嘴和与炉体连接的两个向炉内吹入助燃空气以抽引烟气为蓄热体蓄热的蓄热室。该装置的燃料喷嘴为焊接在炉体上的燃料喷管，其仅用于向炉体内喷入燃料，其缺陷是炉体内燃烧火焰刚性不足，甚至会造成燃料喷嘴火焰飘忽，不能稳定燃烧，烟气中氮氧化物含量高，被加热物料加热速度慢。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种提高火焰刚性、降低烟气中氮氧化物含量的低NO_X蓄热式燃烧专用燃料烧嘴。 

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案： 

一种低NO_X蓄热式燃烧专用燃料烧嘴，包括燃料喷管，其中所述燃料喷管的外部装有冷风风套，冷风风套与燃料喷管之间具有间隙形成冷风风道，冷风风套上固定冷风管，冷风管与冷风风套相通，冷风风道的一端是密封的。 

本实用新型的低NO_X蓄热式燃烧专用燃料烧嘴，其中所述冷风风套的形状与其内的燃料喷管的形状相适应。 

本实用新型的低NO_X蓄热式燃烧专用燃料烧嘴，其中所述冷风管焊接在冷风风套外端的侧壁上，冷风风套的外端设有内沿，内沿与燃料喷管焊接密封。 

本实用新型的低NO_X蓄热式燃烧专用燃料烧嘴，使用时将烧嘴通过法兰与炉体固定连接，燃料喷管、冷风风道与炉体相通，助燃冷风通过冷风管连续供应，然后从冷风风道进入炉体内，在炉体内与先期混合燃烧的未能完全燃烧的燃料混合后燃烧。由于冷风风道设置在燃料喷管的外周，助燃冷风从燃料的外周围进入炉体内，与燃料混合更充分，燃烧更充分，提高了火焰刚性，加速被加热物料的加热速度，有效的降低了烟气中氮氧化物的浓度，环保效果 显著提升。 

附图说明

图1为本实用新型低NO_X蓄热式燃烧专用燃料烧嘴固定在炉体上的主视剖视图； 

图2为图1的俯视剖视图。 

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型低NO_X蓄热式燃烧专用燃料烧嘴，包括燃料喷管2，燃料喷管2的外部装有冷风风套5，冷风风套5与燃料喷管2之间具有间隙形成冷风风道21，冷风风套5的外端设有内沿51，内沿51与燃料喷管2焊接将冷风风道21的外端密封。冷风管6焊接在冷风风套5外端的侧壁上，冷风管6与冷风风套5相通。冷风风套5的形状与其内的燃料喷管2的形状相适应。 

使用时将冷风风套5通过法兰(图中未示出)与炉体1固定连接，燃料喷管2、冷风风道21与炉体1相通。燃料由燃料喷管2进入炉体1，助燃热空气通过左、右蓄热室3、4交替供应进入炉体1内，燃料和助燃热空气在炉体1内混合后燃烧，助燃冷风通过冷风管6连续供应，自冷风风套5与燃料喷管2之间的冷风风道21进入炉体1内，在炉体1内与先期混合燃烧的未能完全燃烧的燃料混合后燃烧。由于冷风风道21设置在燃料喷管2的外周，助燃冷风从燃料的外周围进入炉体1内，与燃料混合更充分，燃烧更充分。 

本实用新型低NO_X蓄热式燃烧专用燃料烧嘴有以下优点： 

1、提高了火焰刚性，加速被加热物料的加热速度； 

2、燃料燃烧更充分，有效的降低烟气中氮氧化物的浓度，NOx的排放量也降低到国家要求的排放范围内，环保效果显著提升，大大地提高了环保效益； 

3、燃料燃烧更充分，节能效果显著提升，节约能源约30-70％： 

4、减少氧化烧损，对于以金属为产品的生产，其氧化烧损可在现有基础上减少20％。 

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。