[实用新型]独臂也能驾的四轮车有效
申请号: | 201120255145.8 | 申请日: | 2011-07-08 |
公开(公告)号: | CN202389214U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 陈国文 | 申请(专利权)人: | 陈国文 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B62D7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 364400*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 独臂 也能驾 四轮车 | ||
技术领域:
一种轻便四轮车。
背景技术:
普通车辆要双手健全才能驾驶,本发明要解决独臂加单腿也能自驾游的技术问题。
发明内容:
把两个前轮叉上方的需双手操纵的方向把都拆弃,都换装末端有螺栓孔的摇臂(1),再用一根两端都有螺栓孔的连杆加以连接,单手握连杆(2)中段用两端去推拉摇臂就能操纵两个前轮左右偏转,开创独臂也能驾车的技术方案,来解决原来需双手才能操纵方向把的技术问题。并在连杆中段匹配一个多速巡航自锁油门(3),油门右边套一个内部装有弹簧的油门框架(4),要加速用拇指推油门框架,要减速用食指钩油门框架,单指一松开,弹簧推油门框架上移其右边带有锁片,插入锁槽盒的锁槽内,所需的巡航车速就被自动锁定,开创单指也能操纵油门的技术方案,来解决原来需5指才能操纵油门的技术问题。
附图说明:
图1是俯视图,图2油门框架的俯视图,图3油门框架右视 图,图4锁槽盒的左视图。
图中:(1)摇臂 (2)连杆 (3)多速巡航自锁油门(4)油门框架 (5)锁片 (6)弹簧 (7)锁槽盒 (8)锁糟
具体实施方式:
在方形车架的前方悬挂两个前轮叉。然后把两个前轮叉上方的需双手操纵的方向把都拆弃,都换装摇臂(1)其末端都有螺栓孔。两根摇臂用一根两端都有螺栓孔的连杆(2)加以连接。单手握住连杆中段用两端左右推拉摇臂就能操纵两个前轮右左偏转。开创独臂也能驾车的技术方案,来解决原来需双手才能操纵方向把的技术问题。
并匹配多速巡航自锁油门(3)是装在连杆的中段,它是用油门框架(4)来扭动的,其框架右边带有锁片(5),油门框架内装有弹簧(6),要加速用拇指向前推油门框架,减速用食指向后钩油门框架,都会使弹簧被压缩,油门框架下移其锁片就脱离锁糟盒(7)内的锁糟(8),油门框架才能开始扭动油门加速或者减速。单指一松开,弹簧弹力推动油门框架上移其锁片插入锁槽。所要的巡航车速就被自动锁定。开创单指能操纵油门的技术方案,来解决原来需5指才能操纵油门的技术问题。
本车加单腿是负责踩刹车消除车辆惯性的。本车因两个技术方案的操纵都很简便,所以就连独臂加单腿也能自驾游。
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