[实用新型]配重自拆装装置及装有该配重自拆装装置的起重机有效

专利信息
申请号: 201120254996.0 申请日: 2011-07-18
公开(公告)号: CN202214199U 公开(公告)日: 2012-05-09
发明(设计)人: 胡爱田;刘木南;周建超 申请(专利权)人: 三一汽车起重机械有限公司
主分类号: B66F11/00 分类号: B66F11/00;B66C23/62;B66C23/76
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 吴贵明
地址: 410600 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 配重 拆装 装置 装有 起重机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及工程机械、起重机设备领域,特别是一种配重自拆装装置及装有该配重自拆装装置的起重机。

背景技术

移动式起重机在使用时,需要配合使用配重来平衡起重重量保持稳定。随着移动式起重机吨位的增大,相应配重重量也随之增大。可是由于整车重量的限定,为了便于使用,配重不得不做成可拆式活动配重,即配重只在起重机吊载工作时按需要安装。因此,实现配重的自拆装,即不需要其它起重机或吊装工具协助,起重机自身就能完成配重拆装显得格外重要。同时,随着配重重量的增大,对配重自拆装装置的安全性要求也越来越高。

现有技术中,大部分配重自拆装装置主要通过安装在转台上的油缸拉升配重到安装位置。工作时,依赖油缸拉住配重并保持配重位置不变。此方法存在的问题是,随着配重重量的增大,配重安装到位后,配重的重量都加到油缸上,使油缸一直承受很大载荷,容易出现安全问题。另外的方法是,有少部分配重自拆装装置将提升油缸安装在配重里面,依靠安装在配重里面的油缸把配重顶升到转台,然后用顶升油缸缸筒拉住配重,使油压大幅度减小,但这种方法需要在每次安装配重时连接配重提升油缸液压管,安装极不方便。

一些现有技术的起重机自拆装装置中,设置有配重锁定装置。但是,这些配重锁定装置并不是承受配重的重量,而是对配重的位置进行限定,主要的配重重量仍是由油缸来承受的。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种带机械锁定的配重自拆装装置及装有该配重自拆装装置的起重机。该带机械锁定的配重自拆装装置安装方便,且能承担配重重量,释放油缸载荷,提高可靠性。

本实用新型通过如下技术方案实现:一种配重自拆装装置,包括:转台;提升油缸,上端固定在转台上,下端向下延伸;配重轴套,将配重连接到提升油缸的下端,配重轴套上设有第一锁定部;锁定装置,固定在转台上,其上设置有第二锁定部,第二锁定部与第一锁定部可配合锁定。

进一步地,第二锁定部为沿水平方向延伸并且可移动的卡板。

进一步地,第一锁定部为水平设置的环槽。

进一步地,锁定装置包括锁定油缸,锁定油缸固定在转台上,锁定油缸的活塞杆与卡板连接。

进一步地,锁定油缸竖直设置,锁定装置具有连接杆,连接杆的第一端与锁定油缸的活塞杆铰接,连接杆的第二端与卡板铰接。

进一步地,锁定油缸与连接杆通过销轴铰接。

进一步地,锁定油缸水平设置,并且锁定油缸的活塞杆与卡板直接连接。

以及,一种起重机,装设有配重自拆装装置,配重自拆装装置是上述的配重自拆装装置。

通过上述技术方案,本实用新型的主要优点是:在配重自拆装装置中增加机械锁定装置,相比油缸拉住配重的方法更安全;而且结构简便,使配重自拆装更加方便快捷。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1示出了本实用新型的一个实施例的配重自拆装装置的示意图;以及

图2示出了本实用新型的一个实施例的配重自拆装装置的机械锁定部分的示意图;

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

图1中示出了本实用新型的一个实施例的配重自拆装装置。包括:转台1;提升油缸2,上端固定在转台1上,下端向下延伸;配重轴套4,将配重5连接到提升油缸2的下端,配重轴套4上设有第一锁定部;锁定装置3,固定在转台1上,其上设置有第二锁定部,第二锁定部与第一锁定部配合使用。

配重5安装时,配重轴套4穿过配重5上的孔,把各配重块连成一体,提升油缸2插入配重轴套4内固定,提升配重至所需位置,此时转台1上板11下平面顶住配重轴套4上平面,使轴套4停止向上移动。

图2中示出了本实用新型的一个实施例的配重自拆装装置,主要是锁定装置3部分的细节图。在本实施例中,第二锁定部为沿水平方向延伸并且可移动的卡板31,第一锁定部为水平设置的环槽41。优选地,锁定装置3还包括锁定油缸35,锁定油缸35固定在转台1上,锁定油缸的活塞杆铰接一个连接杆33,连接杆33的另一端与卡板31铰接。优选地,锁定油缸35与所述连接杆33通过销轴34铰接。在卡板上还固连一个连接板32,连接杆33通过销轴34铰接在卡板32上。活塞杆,连接杆33和卡板31之间形成一个杠杆结构。

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