[实用新型]钢轨探伤起落架总成装置的可调探头装置有效
申请号: | 201120250790.0 | 申请日: | 2011-07-15 |
公开(公告)号: | CN202230094U | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 刘长青;刘亚仑;袁刚强;周雪清 | 申请(专利权)人: | 四川兴天源材料检测技术有限公司 |
主分类号: | G01N37/00 | 分类号: | G01N37/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 徐宏;吴彦峰 |
地址: | 620860 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢轨 探伤 起落架 总成 装置 可调 探头 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种探伤设备,尤其涉及一种钢轨探伤装置。
背景技术
在钢轨生产检验中,必须先根据探伤标准对钢轨样轨进行跑样调试,以便确认探伤的准确性,目前现有的对钢轨进行探测的探伤设备,该探伤设备一致沿用的是3个直径为16mm的圆探头固定探头装置内的检测方式。同时,由于3个探头都是与标准样轨为基准调试匹配,其探伤标准的标准孔是固定不可调节的,生产过程中由于钢轨因矫直和机械因素, 钢轨会随之产生跳动,而3个探头固定在探头装置内不能调试。导致探头不能对准标准孔,要达到探伤标准要求就须调节探头灵敏度余量,灵敏度提得太高,会因标准过严,成品误判为废品,造成浪费。灵敏度提得太低,会造成漏检发生,每个钢轨生产厂交接班时间为30分钟,每次交接班必须跑样并达到标准中的要求,由于不能机械损磨损,矫直等其他原因不能满足要求,只能拆卸下来重新调整校准,直接导致当班检测影响生产、甚至可能给出厂钢轨留下质量隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题,提出一种可灵活调整校准的钢轨探伤起落架总成装置的可调探头装置。
本实用新型的目的通过下述技术方案来实现:一种钢轨探伤起落架总成装置的可调探头装置,包括装板,以及设于其内的探头,所述探头由固定在装板内的定位探头,以及在装板内可上下调节的活动探头组成,所述每一活动探头上均设有一贯穿装板之外,与其连接并调节其上下位置的调节机构。
作为优选方式,所述调节机构主要包括压板、探头盒、紧定螺钉、调节螺钉、压簧和限位柱,所述压板盖于装板顶面,所述探头固定于探头盒内并置于装板上开设的孔内,构成固定的定位探头盒和可调节的活动探头盒,所述活动探头盒上方设有贯穿压板直达该活动探头盒顶面的紧定螺钉及其螺母,该活动探头盒上方还设有贯穿装板直达该活动探头盒顶部的调节通道,该调节通道在该活动探头盒顶部为一T形槽结构,对应该调节通道在压板上开有调节孔并设有调节螺钉从中伸入,该调节孔的下端孔径小于调节通道的孔径,所述调节通道内还设有限位柱,所述调节螺钉与该限位柱上部螺纹连接,所述限位柱下部为伸入所述T形槽内并与其匹配的T形头,在所述压板和活动探头盒之间的限位柱上还套有压簧。
作为优选方式,所述调节孔为沉头孔,对应调节螺钉为沉头螺钉。
作为优选方式,所述探头为方形探头。
作为优选方式,所述每一活动探头盒上的紧定螺钉为一对,分置于其上调节通道两侧。
进一步地,所述定位探头为一个,活动探头为两个。
本实用新型的工作流程:固定探头位置与标准钢轨对应,作为定位,之后可灵活调节其他的活动探头上下位置调整探测范围;探头移位之后也可以简单调节活动探头上下位置达到重新校准的目的。
本实用新型的有益效果:可以简单方便地调整探测范围,探测范围大;同时发生位移以后也可以快速、方便、有效地予以校准,能适应震动工作环境。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的结构示意图;
图2为图1的局部放大图;
图3是本实用新型实施例二的结构示意图;
图中,1为装板,2为定位探头,3为活动探头,4为压板,5为紧定螺钉,6为调节螺钉,7为压簧,8为调节通道,9为T形槽,10为调节孔,11为限位柱,22为定位探头盒,33为活动探头盒,111为T形头,55为螺母。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
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