[实用新型]一种用于支撑管材的支撑车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于金属管材折弯的辅助工具，尤其涉及一种起到支撑金属管材作用的支撑机构。

背景技术

金属管材折弯过程中，在转折部位的内侧容易发生管壁塌陷，需要借助专用的折弯机，现有一些折弯机包括机架，机架上设有转动的内侧支撑轮以及与内侧支撑轮的外圆周面相互作用的挤压机构，金属管材在挤压机构的作用下会逐渐贴附在内侧支撑轮的外圆周面，即按照预定的曲率半径完成了折弯。

在金属管材较长时，需要在金属管材的端头部位设置支撑架，以防其倾斜或错位，但现有的支撑架仅仅是简单的支撑物，不便移动，而且高度调整不便。

实用新型内容

本实用新型提供一种操作方便、便于移动和调整高度的支撑车，在管材折弯时可支撑较长的金属管材的端头部位。

一种用于支撑管材的支撑车，包括车体，所述的车体上设有升降支撑台，车体内设有用于驱动升降支撑台的驱动机构，所述的升降支撑台的顶面通过竖直布置的转轴转动配合有旋转座，该旋转座上设有支承辊。

所述的支承辊的轴线水平布置。

使用时金属管材需要支撑的一端放置在支承辊上，而无论金属管材向何方向运动，由于旋转座可相对升降支撑台的顶面旋转，而支承辊可相对旋转座旋转，因此不会对金属管材的运动造成阻力，保证了折弯操作的精度。

绕所述的支承辊的外圆周设有环形凹陷，金属管材需要支撑的部分恰好置入环形凹陷，防止金属管材脱出或滑落支承辊。

用于驱动升降支撑台的驱动机构可以采用现有技术，例如液压缸、各类手动或自动的千斤顶等。

作为优选，所述的车体底部设有万向轮，万向轮一般为四个，分布在车体底部的四角，便于整车移动。

本实用新型支撑车操作方便，高度可调，可与不同型号的折弯机配合使用。另外旋转座以及支承辊的设置可以保证金属管材运动时不受影响，保证了折弯操作的精度。

附图说明

图1为本实用新型支撑车的结构示意图；

图2为本实用新型支撑车与管材折弯机配合使用时的结构示意图。

具体实施方式

参见附图，本实用新型支撑车包括车体13，车体13上设有升降支撑台11，车体13内设有用于驱动升降支撑台11的四个液压缸，四个液压缸的活塞杆12连接在升降支撑台11底面，四个液压缸可同步升降。

升降支撑台11的顶面通过竖直布置的转轴16转动配合有旋转座15，旋转座15上设有支承辊10，支承辊10的外圆周设有环形凹陷。车体13底部设有四个分布在车体底部四角的万向轮14。

与管材折弯机配合使用时，管材折弯机设有转动的内侧支撑轮1，机架的顶面设有沿内侧支撑轮1径向布置的导轨2，导轨2上滑动配合有移动座3，机架上设有用于驱动移动座3沿导轨2滑动的液压缸7，移动座3上安装有外侧挤压轮4和外侧挤压轮5。内侧支撑轮1和两个外侧挤压轮的轴线均垂直布置。

内侧支撑轮1为主动轮，当金属管材8伸入内侧支撑轮1和两个外侧挤压轮之间时，金属管材8尾部较长，为了防止其倾斜可架置在支撑车9上，即架置在支承辊10上，且恰好置入支承辊10外圆周面的环形凹陷中，可防止金属管材8脱出或滑落支承辊10。

液压缸7的活塞杆6带动移动座3沿导轨2滑动，使外侧挤压轮4和外侧挤压轮5将金属管材8压紧，金属管材8随着内侧支撑轮1的转动会逐渐行进，并在两个外侧挤压轮的挤压下逐渐弯曲。

金属管材8运动时，如果方向不变，则支撑车9不动，支承辊10被动转动即可，若金属管材8改变角度，则支撑车9仅需平移，旋转座15转动就可以保证金属管材8仍处于支承辊10的环形凹陷中。

本实用新型支撑车操作方便，高度可调，可与不同型号的折弯机配合使用。另外旋转座以及支承辊的设置可以保证金属管材运动时不受影响，保证了折弯操作的精度。