[实用新型]一种用于液体化工物料物流中的车辆防驶离装置有效
| 申请号: | 201120249759.5 | 申请日: | 2011-07-15 |
| 公开(公告)号: | CN202163427U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
| 发明(设计)人: | 徐春年;张海华;周罗也 | 申请(专利权)人: | 上海中石化工物流股份有限公司 |
| 主分类号: | B60T13/36 | 分类号: | B60T13/36 |
| 代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 王敏杰 |
| 地址: | 200540 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 液体化工 物料 物流 中的 车辆 驶离 装置 | ||
1.一种用于液体化工物料物流中的车辆防驶离装置,包括挂车和断气刹车装置,所述断气刹车装置包括气源和挂车制动控制阀,所述断气刹车装置设于所述挂车上,其特征在于,还包括放气装置,所述放气装置包括放气阀和放气阀控制部件,所述放气阀包括进气口、出气口、放气口、第一阀门、第二阀门和控制端,所述进气口与所述出气口通过所述第一阀门连接,所述放气口与所述进气口通过所述第二阀门连接,所述第一阀门与所述第二阀门联动并与所述控制端连接,所述进气口与所述气源连接,所述出气口与所述挂车制动控制阀连接,所述控制端与所述放气阀控制部件连接,所述放气阀控制部件设置于所述挂车上预定位置。
2.如权利要求1所述用于液体化工物料物流中的车辆防驶离装置,其特征在于,所述放气装置有两个,分别称为第一放气装置和第二放气装置,所述第一放气装置放气阀的进气口与所述气源连接,所述第一放气装置放气阀的出气口与所述第二放气装置放气阀的进气口连接,所述第二放气装置放气阀的出气口与所述挂车制动控制阀连接,所述第一放气装置和第二放气装置的放气阀控制部件设置于所述挂车的预定位置。
3.如权利要求2所述用于液体化工物料物流中的车辆防驶离装置,其特征在于,所述放气装置有多个,所述多个放气装置以其所具有的放气阀的进气口连接在前放气装置放气阀的出气口,以其所具有的放气阀的出气口连接在后放气装置放气阀的进气口,置于最前的放气装置所具有的放气阀的进气口连接所述气源,置于最后的放气装置所具有的放气阀的出气口连接所述挂车制动控制阀,所述多个放气装置所具有的多个放气阀控制部件分别设置于所述挂车预定位置。
4.如权利要求2所述用于液体化工物料物流中的车辆防驶离装置,其特征在于,所述挂车设有化工物料装载空间,所述化工物料装载空间包括进料口和出料口,所述进料口包括进料控制装置,所述出料口包括出料控制装置,所述第一放气装置的放气阀控制部件设置于所述进料口处且与所述进料控制装置联动,所述第二放气装置的放气阀控制部件设置于所述出料口处且与所述出料控制装置联动。
5.如权利要求1-4中任一所述用于液体化工物料物流中的车辆防驶离装置,其特征在于,所述放气阀为二位三通气动阀,所述放气阀控制部件为一位二通机械阀,所述二位三通气动阀包括进端、第一出端、第二出端和控制端,所述一位二通机械阀包括进端、出端和手柄,所述一位二通机械阀的出端与所述二位三通气动阀的控制端连接,所述一位二通机械阀的进端与所述二位三通气动阀的进端通过三通连接,形成所述放气阀的进气口,所述二位三通气动阀的第一出端形成所述放气阀的出气口,所述二位三通气动阀的第二出端形成所述放气阀的放气口。
6.如权利要求5所述用于液体化工物料物流中的车辆防驶离装置,其特征在于,所述挂车为槽车。
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