[实用新型]机车柴油机组弹性支承结构有效
| 申请号： | 201120249596.0 | 申请日： | 2011-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN202381171U | 公开（公告）日： | 2012-08-15 |
| 发明（设计）人： | 苏义;袁博;战红红 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/00 | 分类号： | F02B77/00;F16F15/04;F16F15/08 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 266111 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机车 柴油 机组 弹性 支承 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种机车柴油机组弹性支承结构，包括底座、支承体及设置在所述底座和支承体之间的弹性支承件，其特征在于：所述底座、弹性支承件、支承体及所述柴油机组的安装座之间由贯穿的螺栓A固定连接为一体，所述弹性支承件整体呈锥体，所述底座和支承体具有与所述弹性支承件相配合的锥体结构，所述底座和支承体之间设置有预紧装置，在所述支承体和安装座之间设置调节装置。
2.根据权利要求1所述的机车柴油机组弹性支承结构，其特征在于：所述弹性支承件由一层金属层和两层硫化橡胶层复合组成。
3.根据权利要求1所述的机车柴油机组弹性支承结构，其特征在于：所述弹性支承件的圆锥角度为45°-55°。
4.根据权利要求3所述的机车柴油机组弹性支承结构，其特征在于：所述弹性支承件的圆锥角度为50°。
5.根据权利要求1所述的机车柴油机组弹性支承结构，其特征在于：所述预紧装置为将所述底座和支承体固定连接在一起的多组螺栓B。
6.根据权利要求1所述的机车柴油机组弹性支承结构，其特征在于：所述调节装置为旋紧在所述螺栓A上的螺柱A。
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