[实用新型]路面沥青混合料搅拌缸的保温装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及筑路机械领域，尤其涉及路面沥青混合料的搅拌设备。

背景技术

路面沥青混合料在施工前必须在160—180℃进行充分的搅拌，在进入搅拌缸前沥青已经加热熔化。在搅拌缸中再与其余混合料充分搅拌，搅拌缸中的热源是导热油，在搅拌之前，沥青混合料与导热油是同时加热的，当沥青混合料和导热油同时进入冷的搅拌缸时，混合料就会降温，这会影响混合料的质量，要使温度再提高到搅拌温度，就要花费半小时的升温时间。为了提高搅拌缸的工作效率，保证搅拌料的质量，就必须事先提高搅拌缸的温度，避免进料后又降温。

实用新型内容

本实用新型的目的为提供一种能克服上述弊端，且结构简单，保温效果好的路面沥青混合料搅拌缸的保温装置。

实现上述目的的技术方案如下：

路面沥青混合料搅拌缸的保温装置，具有搅拌缸，导热油管系统，在搅拌缸外壁贴装有半圆管状的保温管，保温管沿着搅拌缸自下而上，然后折向一侧，再自上而下，并再向一侧折转，依次布管，保温管的进、出口均在搅拌缸的下部，保温管的进、出口与导热油管连接，所述半圆形的保温管与搅拌缸外壁之间形成的通道为导热油通道。

在搅拌缸外壁面上均匀分布有多条上述的保温管。

保温管由三层组成，外层为半圆包皮层，中层为半圆岩棉层，内层为半圆热油管层，三层互相紧贴，半圆包皮层和半圆热油管层均为钢管，分别与搅拌缸外壁以同心圆方式焊接。

半圆包皮层半径为35-60mm，半圆热油管层半径为15-25mm，半圆岩棉层厚度为20-35mm。

在搅拌站路面沥青混合料与导热油是同时加热的，搅拌站主机开启前先将180-200℃的导热油通入搅拌缸外壁上的保温管，使设备预热，搅拌缸的温度接近搅拌温度，可使进料减少降温幅度，保证及时启动搅拌。在搅拌过程中导热油持续不断地循环流动，保证搅拌缸内的温度不变。

本实用新型具有以下有益效果：

1）因为搅拌缸事先已经预热，提高了搅拌缸的工作效率。

2）使进料大大减少了降温幅度，保证了沥青混合料的质量。

3）只在原有的导热油管系统上增加了搅拌缸外壁的保温管，因此设备紧凑，成本低，保温效率高。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为安装了本实用新型的保温装置后的搅拌缸外壁展开示意图；

图2为本实用新型的局部俯视示意图；

图3为图2中A区的局部放大示意图。

图中各标号的名称为：

1-半圆热油管层，2-半圆岩棉层，3-半圆包皮层，4-搅拌缸壁，5-保温管，6-连接管，7-保温管连接法兰。

具体实施方式

现以如下实施例并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。

实施例1

  在搅拌缸外壁4焊接有半圆热油管层1，管材规格为φ32×3，在半圆热油管层外套装有半圆岩棉层2，材料规格φ89，在保温层外套装有半圆包皮层3，材料规格φ89δ2，包皮层与搅拌缸外壁点焊，在热油管的进、出口处焊有与导热油管系统连接的保温管5的保温管连接法兰7，通过连接管6使得导热油从一侧保温管5流向另一侧保温管5。

实施例2

半圆包皮层半径为35mm，半圆热油管层半径为15mm，半圆岩棉层厚度为20mm，其余结构与实施例1相同。

实施例3

半圆包皮层半径为60mm，半圆热油管层半径为25mm，半圆岩棉层厚度为35mm，其余结构与实施例1相同。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。