[实用新型]一种可快速收折的高尔夫球车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可快速收折的高尔夫球车。

背景技术

现有传统的可快速收折的高尔夫球车包括车底架、主干和推把手，它还包括有折叠连杆。如中国专利号CN200920236562.0的实用新型专利，公告日为2010年7月28日，公开了一种折叠式高尔夫球车，此种结构的主杆的底部与车底架铰接，推把手的底部设有连接件，连接件的一端铰接在主杆靠近顶部的位置，其另一端与折叠连杆的一端铰接，折叠连杆的另一端铰接在车底架上，主杆、连接件、折叠连杆与车底架一起组合成一个杆件动作就可牵连带动整个高尔大球车全部自由伸缩折叠的四连杆机构。所述四连杆机构为平行四连杆机构。所述推把手上套设有护套。所述主杆的顶部设有用“锁紧固定连接件的锁紧装置。所述锁紧装置包括固定座、按键、复位弹簧、卡柱，固定座的内部开设有容纳腔, 按键滑动设置在容纳腔中，按键的顶部穿出固定座的顶端，复位弹簧 设置在按键与容纳腔之间，卡柱固定在按键上，固定座与卡柱对应的外表面上开设连通容纳腔的开口，连接件上设有卡钩, 卡钩由固定座的开口伸入容纳腔,并与卡柱钩接，此种结构中的收车过程比较复杂，增加了使用者的劳动强度，另外收车后的体积较大，不方便其装载和运输。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种收合后的体积小，便于装载和运输，通过调节前后车架以及扶手中任意结构均可实现球车的开合，从而达到一次性收车的可快速收折的高尔夫球车。

按照本实用新型提供的一种可快速收折的高尔夫球车采用的主要技术方案为：包括立管、安装在所述立管上端的扶手、安装在所述立管上的后车架以及安装在所述立管底端的前车架，所述前车架上安装有前轮，所述后车架上安装有后轮，所述立管的上端安装有一上关节组件，所述立管的下端安装一联动机构，所述联动机构与所述上关节组件通过主杆转动连接，所述扶手安装在所述上关节组件上。

本实用新型提供的一种可快速收折的高尔夫球车还采用如下附属技术方案：

所述上关节组件包括上关节主体、可转动的安装在所述上关节主体两侧的旋转关节以及卡接在所述上关节主体上的连接块，所述扶手套接在所述旋转关节内。

所述上关节主体的两侧还设置有板扣，所述旋转关节通过所述板扣安装在所述上关节主体上，所述上关节主体上设置有一按扣，所述连接块的前端设置有与所述按扣相配合的卡勾，所述卡勾卡接在所述按扣上。

所述上关节主体上设置有一容置槽，所述按扣设置在所述容置槽内，所述容置槽与所述按扣之间设置有回复弹簧。

所述连接块上转动安装有一上载物座，所述连接块上设置有一凸缘，所述上载物座上设置有与所述凸缘相配合的凹槽，所述上载物座通过相互配合的凸缘和凹槽安装在所述连接块上。

所述联动机构包括套接在所述立管下端的下关节组件以及活动安装在所述立管上的活动座，所述后车架转动安装在所述活动座上，所述后车架与所述下关节组件通过传动杆转动连接。

所述下关节组件包括下关节主体和转动安装在所述下关节主体两侧的转臂，所述前车架套接在所述转臂内，所述前车架与所述活动座通过传动连杆转动连接。

所述下关节主体的前端还设置有一套管，所述立管的底端套接在所述套管内。

所述前车架上转动安装有一下载物座，所述下载物座为一体成型结构，所述前车架下端安装有一档杆，所述下载物座的下端设置有与所述档杆相配合的弧形槽，所述档杆设置在所述弧形槽内。

所述前车架上安装有一可折叠的下载物座，所述下载物座包括设置在所述前车架上的底座以及一端转动安装在所述底座上的固定臂，所述固定臂的另一端可拆装的安装在所述底座上。

采用本实用新型提供的一种可快速收折的高尔夫球车来的有益效果为：首先，本实用新型收合后的体积小，便于装载和运输；其次，开合方便，通过利用连杆连接的关节组件和活动座，通过调节前后车架以及扶手中任意结构均可实现球车的开合，从而达到一次性收车的目的，使用方便、简单快速；第三，在上关节组件上设置相互配合的按扣与卡勾以实现球车的快速折叠和打开。

附图说明

图1为本实用新型可快速收折的高尔夫球车的主视图。

图2为本实用新型可快速收折的高尔夫球车的侧视图。

图3为本实用新型可快速收折的高尔夫球车折叠后的结构图。

图4为本实用新型可快速收折的高尔夫球车中上关节组件的结构图。

图5本实用新型可快速收折的高尔夫球车中上关节组件的分解结构图。