[实用新型]一种钻井用泥浆罐半挂车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拖挂式半挂车，尤其涉及一种钻井用泥浆罐半挂车。

背景技术

目前钻井设备例如泥浆罐、泥浆泵、发电机房等底撬一般是由一个撬或两个撬组成，转场时主要依靠普通车辆来运输，而且装卸时必需依靠一台或两台吊车配合，运输投入的人力物力庞大，转场费用高。

实用新型内容

本实用新型的目的就是解决现有技术中存在的上述问题，提供一种钻井用泥浆罐半挂车，采用该半挂车承载钻井设备，其转场快速，节省人力物力，转场的费用低。

为完成上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种钻井用泥浆罐半挂车，其包括车架、单点悬挂系统、支撑装置、制动系统和电气系统；车架包括由金属材料制成的两根主纵梁、边梁、多根横梁和与牵引车的连接装置，主纵梁和边梁由多根横梁固定在一起，与牵引车的连接装置包括牵引销和牵引板，牵引销通过固定在牵引板上的支承板可拆卸地固定在支承板上或者直接可拆卸地固定在支承板上，牵引板固定在主纵梁和横梁下端；车架后端部下面安装有单点悬挂系统，单点悬挂系统下端安装有车轴总成，车轴两端安装有轮胎，轮胎上安装有制动系统，车架后端安装电气系统；车架前端部安装有支撑装置，支撑装置为液压支腿。

上述所述的电气系统包括电路联接器、电线束、侧标志灯、后尾组合灯和反光器。

上述所述的电气系统的后尾组合灯是由转向灯、制动灯和倒车灯组成的。

上述所述的单点悬挂系统包括支架、转轴和两组钢板弹簧固定架；每组钢板弹簧固定架包括钢板弹簧、板簧座、板簧架和U型螺栓；钢板弹簧的两端分别由板簧架固定，中部下面有板簧座；钢板弹簧两端分别通过U型螺栓锁紧固定在车轴总成上；支架下端为与支架可旋转地连接的转轴，上端固定有连接板，转轴位于钢板弹簧和板簧座的下端；板簧座通过U型螺栓与转轴、钢板弹簧和支架压紧固定；连接板固定在车架的主纵梁和横梁上。

上述所述的液压支腿包括支腿、支撑液压缸、支腿支撑座和支腿座；支腿包括内、外套管；支撑液压缸的缸体上端与支腿外套管上端固定在一起，支腿外套管下端固定在支腿座的一端，支腿座的另一端铰接并限位在连接架上，连接架固定在车架前端的底面上；液压缸的活塞杆下端与支腿支撑座可旋转地固定在一起，支腿支撑座上固定有内套管，内套管延伸至外套管内，内、外套管之间分段套装有尼龙耐磨圈；液压缸上安装双向液压锁。

上述所述的车架的主纵梁、边梁和横梁是高强度钢主纵梁、高强度钢边梁和高强度钢横梁。

上述所述的车架的主纵梁、边梁和横梁是高强度低温钢主纵梁、高强度低温钢边梁和高强度低温钢横梁。

由于本实用新型采用了上述方案，泥浆罐、泥浆泵、发电机房等钻井设备可直接置于车架上，需要运输时，支起液压支腿到牵引车所需高度，将牵引车倒入车架前，锁紧牵引销后，收回液压支腿就可长途行驶。工作时，将液压支腿支起，分离开牵引车并驶出，然后收回支腿将车架放平即可工作，这时液压支腿作为半挂车的前支点。液压缸上的双向液压锁，可有效避免液压支腿发生软腿现象。车架后端安装的单点悬架系统，保证车架无论处于工作位置，还是处于运输位置，两边的车轮都能够同时接触地面；且车轴各轴载荷均匀，结构稳定简单，维护保养方便，可以适应油田各种混合路况。总之，本实用新型保证了钻井设备作业和运输时都能可靠使用，运输时节省了吊车等吊运工具的配合，节省了时间和人力物力，使钻井设备的运输变得非常简单。而采用高强度低温钢材制成的车架的本实用新型使钻井设备也适用于低温地区的作业和运输。

附图说明

图1为本实用新型处于工作状态时的结构示意图；

图2为本实用新型处于运输状态时的结构示意图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型中单点悬挂系统的主视图；

图5为本实用新型中单点悬挂系统的俯视图；

图6为本实用新型中液压式支腿打开状态时的内部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的描述。