[实用新型]自行车磁闸装置有效
| 申请号: | 201120243526.4 | 申请日: | 2011-07-06 |
| 公开(公告)号: | CN202169989U | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
| 发明(设计)人: | 宋春龙 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
| 主分类号: | B62L1/02 | 分类号: | B62L1/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266510 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行车 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种磁闸装置,尤其涉及一种自行车磁闸装置。
技术背景
目前,自行车和电动车普遍采用手闸刹车,刹车速度慢,不及时,而易发生危险,手闸刹车的使用寿命短。
发明内容
本实用新型的目的在于解决目前国内现有技术和设计原理在该领域内的缺陷和不足,设计自行车磁闸装置,该装置通过磁铁散发的磁场,产生电磁阻力,实现减速的作用,通过不断调节手控装置,保证刹车及时稳定。
本实用新型的目的是由以下技术方案实现的,研制了自行车磁闸装置,由磁铁1、轮胎2、支架3、手控装置连线4组成,其特征在于:所述的磁铁1装置在轮胎2两侧的支架3上,磁铁1上端连接手控装置连线4。
所述的磁铁1呈长方形,轮胎2呈圆形。
本实用新型的优点是:操作方便、结构简单、刹车稳定及时、安全可靠、易于推广。
附图说明
图为本实用新型的结构示意图;
具体实施方式
参见图本实用新型研制了自行车磁闸装置,采取如下步骤:
该自行车磁闸装置,由磁铁1、轮胎2、支架3、手控装置连线4组成,其特征在于:所述的磁铁1装置在轮胎2两侧的支架3上,磁铁1上端连接手控装置连线4。
所述的磁铁1呈长方形,轮胎2呈圆形。
另外,本实用新型并不意味着被示意图及说明书所局限,在没有脱离设计宗旨及其原理的前提下可以有所变化。
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