[实用新型]一种海能发电船有效
| 申请号: | 201120243241.0 | 申请日: | 2011-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN202250572U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
| 发明(设计)人: | 刘新立 | 申请(专利权)人: | 刘新立 |
| 主分类号: | F03B13/12 | 分类号: | F03B13/12;B63B35/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518112 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 海能发 电船 | ||
1.一种海能发电船,其特征在于它由固定架(19),固定架(19)的一端部与海岸固定,另一端部与导柱(18)上端紧固,导柱(18)的下端插入海底固定,中部与装有导套(17)的船体(15)以导轨副联结,船体(15)周边装有平衡码(21),前后装有很多水轮动力机组(12),水轮动力机组(12)装有水拨轮(1),水拨轮(1)的传动轴上同时装有顺向传动器(3)和逆向传动器(4),顺向传动器(3)上装有顺向齿轮(2),逆向传动器(4)上装有逆向齿轮(5),顺向齿轮(2)经过一个中间齿轮(11)与同向齿轮轴(7)以齿轮副联结,逆向齿轮(5)经过有两个中间齿轮的中间齿轮组(6)与同向齿轮轴(7)以齿轮副联结,同向齿轮轴(7)与变速齿轮组(9)以齿轮副联结,变速齿轮组(9)的一轴端装有匀速器(20),变速齿轮组(9)端头的输出轴(8)与联动轴(13)以联轴器联结,联动轴(13)与多个水轮动力机组(12)的输出轴(8)以联轴器联结并经过传动齿轮轴(14)与发电机组(16)以齿轮副联结所构成。
2.如权利要求1所述的海能发电船,其特正在于它的水拨轮(1)的传动轴上也能是同时装有斜角反方向的棘轮式顺向传动器(24)和棘轮式逆向传动器(25),棘轮式顺向传动器(24)上装有顺向带轮(23),棘轮式逆向传动器(25)上装有逆向带轮(22),顺向带轮(23)通过带(26)与同向带轮轴(28)传动,逆向带轮(22)通过交叉传动的带(27)与同向带轮轴(28)传动,同向带轮轴(28)与联动轴(13)直接以联轴器联结,联动轴(13)与多个水轮动力机组(12)的同向带轮轴(28)轴端以联轴器联结,联动轴(13)通过变速传动带(29)与装有匀速器(20)的变速齿轮箱(30)传动,变速齿轮箱(30)与发电机组(16)以主传动带(31)传动,导轨副的导柱(18)也能是置于船体(15)外侧,船体(15)上也能是安装导轮(32)与导柱(18)组成导轨副,船体(15)周边也能是安装由储水箱,水泵,水阀组成的平衡器(33)所构成。
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