[实用新型]适合于多种水位高度的装船装置有效
申请号: | 201120241918.7 | 申请日: | 2011-07-11 |
公开(公告)号: | CN202156792U | 公开(公告)日: | 2012-03-07 |
发明(设计)人: | 董成英;姚友忠;张泽云 | 申请(专利权)人: | 大连世达重工有限公司 |
主分类号: | B65G67/60 | 分类号: | B65G67/60 |
代理公司: | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人: | 曲宝威 |
地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适合于 多种 水位 高度 装船 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种散状物料的装船装置,特别是一种适合于多种水位高度的装船装置。
背景技术
位于水上的货船随水位高度的变化其高度也随之变化,对于散状物料装船时多使用输送设备,目前调整输送设备高度使之与船仓高度相匹配非常麻烦,费时费力。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种溜筒高度可随意调整、装船省时省力的适合于多种水位高度的装船装置。
本实用新型的适合于多种水位高度的装船装置,有支撑框架,在支撑框架上设有至少两个上、下设置的两层受料漏斗,每个受料漏斗的下口处均接有向侧面的固定溜槽,固定溜槽连接有旋转溜槽;上下相邻的受料漏斗之间有相互连通的下溜槽,在支撑架的侧边有上下竖直方向的轨道,与轨道相配有小车,小车通过绳索与支撑架上的小车卷扬机相接;小车与移动摆动溜槽的一端铰接,移动摆动溜槽通过绳索与支撑架上的溜槽卷扬机相接;移动旋转溜槽与所述的旋转溜槽相配;在固定溜槽和下溜槽之间设有旋转阀门。
所述的固定溜槽与旋转溜槽之间接有驱动旋转溜槽转动的油缸。
本实用新型的适合于多种水位高度的装船装置,与现有技术相比具有装船方便、输送物料的溜筒可随意变换高度、调整省时省力、适合于多种水位高度的优点。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示:2为支撑框架,可采用钢筋混凝土浇筑成型,并形成多层结构,相邻层之间设有步行楼梯。
在支撑框架2的最上层固定有第一受料漏斗9,第一受料漏斗9为金属板制作,通过螺栓固定。在第一受料漏斗9的下方出口处接有第一下溜槽17和第一固定溜槽11,第一固定溜槽11下端向侧面倾斜。15为第一旋转溜槽,第一旋转溜槽15的一端与第一固定溜槽11的端头之间通过第一转轴16转动连接,在第一旋转溜槽15和第一固定溜槽11之间安装有第一油缸13。第一油缸13动作时,第一旋转溜槽15可相对于第一固定溜槽11转动,即形成一条直线用于溜放物料,不溜放物料时可旋转成一定角度。在第一固定溜槽11和第一下溜槽17之间设有第一旋转阀门10。
在支撑框架2的上方第二层上固定有第二受料漏斗6,第二受料漏斗6为金属板制作,通过螺栓固定。在第二受料漏斗6的下方出口处接有第二下溜槽4和第二固定溜槽5,第二固定溜槽5下端向侧面倾斜。19为第二旋转溜槽,第二旋转溜槽19的一端与第二固定溜槽5的端头之间通过第二转轴20转动连接,在第二旋转溜槽19和第二固定溜槽5之间安装有第二油缸3。第二油缸3动作时,第二旋转溜槽19可相对于第二固定溜槽5转动,即形成一条直线用于溜放物料,不溜放物料时可旋转成一定角度。在第二固定溜槽5和第二下溜槽4之间设有第二旋转阀门18。第一下溜槽17与第二受料漏斗6之间连通。
在支撑框架2的上方第三层上固定有第三受料漏斗21,第三受料漏斗21为金属板制作,通过螺栓固定。在第三受料漏斗21的下方接有向侧面倾斜的第三固定溜槽23,22为第三旋转溜槽,第三旋转溜槽22的一端与第三固定溜槽23的端头之间通过第三转轴24转动连接,在第三旋转溜槽22和第三固定溜槽23之间安装有第三油缸1。第三油缸1动作时,第三旋转溜槽22可相对于第三固定溜槽23转动,即形成一条直线用于溜放物料,不溜放物料时可旋转成一定角度。
在支撑框架2的侧边固定有竖直的轨道27,26为小车,小车26上安装有行走轮与轨道27相配。在支撑框架2的上方安装有小车卷扬机7和小车定滑轮12,绳索绕过小车定滑轮12一端与小车26相接,另一端与小车卷扬机7相接,小车卷扬机7工作时可带动小车沿轨道27上下移动。小车26与移动摆动溜槽25的一端铰接。在支撑框架2上安装有溜槽卷扬机8和溜槽定滑轮14,绳索绕过溜槽定滑轮14一端与移动摆动溜槽25相接,另一端与溜槽卷扬机8相接,溜槽卷扬机8工作时可带动移动摆动溜槽25相对于小车26摆动。在支撑框架2每层工作位置处固定安装有行程开关撞块与小车26上安装的行程开关相配。
第一受料漏斗9上口处与物料传送带机构相配合,即物料经传送带机构运至第一受料漏斗9内。
工作过程如下:当水位较低装船作业时,物料由传送带机构喂入第一受料漏斗9,第一旋转阀门10转动关闭第一固定溜槽11,物料自第一下溜槽17进入第二受料漏斗6内,第二旋转阀门18关闭第二固定溜槽5,物料自第二下溜槽4进入第三受料漏斗21内,再进入第三固定溜槽23内,此时第三油缸将第三旋转溜槽22转动与第三固定溜槽23成一直线,并小车卷扬机7工作,小车26移动并使移动摆动溜槽25上口与第三旋转溜槽22相对接,溜槽卷扬机8工作调整移动摆动溜槽25的角度,使其与船仓口相对正,进入第三固定溜槽23内的物料可经过第三旋转溜槽22、移动摆动溜槽25进入船仓。当水位较高装船作业时,小车卷扬机7和溜槽卷扬机8动作,将小车26和移动摆动溜槽25向上提,第一油缸13动作将第一旋转溜槽15转动至与第一固定溜槽11成一直线,移动摆动溜槽25上口与第一旋转溜槽15相接,第一旋转阀门10转动使第一受料漏斗9与第一固定溜槽11连通,关闭第一下溜槽17,进入第一受料漏斗9内的物料经第一固定溜槽11、第一旋转溜槽15、移动摆动溜槽25进入随水位提高而提高的船仓。当水位处于中位装船作业时,将小车26移动至中间高度,按上述方式进行装船。
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