[实用新型]一种防腐型锚杆

说明书

技术领域

本实用新型属于地下工程、矿山巷道、铁路隧道、水利水电工程及边坡防护的锚固的技术领域，具体涉及锚杆表面防腐技术领域。 

背景技术

在地下工程、矿山巷道、铁路隧道、水利水电工程及边坡防护工程施工过程中，为了防止地层变形、坍塌、失稳而需要对地层进行加固，所采用的主要措施是在地层中埋设锚杆，利用锚杆的拉力以及与锚杆一体化的混凝土注浆体而将地层加固，以使地层形成整体性结构，从而达到控制其变形的目的。根据地层环境和对锚杆耐久性的要求，锚杆分为临时支护和永久支护，其中永久支护锚杆寿命对工程整体寿命具有至关重要的影响。一般，隧道设计寿命为100年，欧美国家甚至要求100至120年。 

由于锚杆的使用环境比较恶劣，环境腐蚀极大的加速了锚杆的失效，从而缩短锚杆寿命，影响到工程的整体使用寿命和使用安全。在过去的几十年中，由于锚杆腐蚀而引起的隧道等工程的病变非常普遍。工程寿命远达不到100年的设计要求。 

目前国内锚杆防腐方法主要包括：注浆体固结保护，锚杆镀锌层保护，锚杆环氧树脂涂层保护或套管包裹等，但在实际施工过程中，以上任何一种单一锚杆防腐方法都无法满足锚杆寿命100年以上的防腐要求。而且，套管包裹等方式在施工过程中操作复杂，施工效率较低。 

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术存在的不足，提供一种可使锚杆使用期延长，不易腐蚀的新型防腐锚杆。 

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种防腐型锚杆，适用于地下工程、矿山巷道、隧道工程、水利水电工程及边坡防护，表面至少具有三层防腐层，其中底层为热浸镀锌层，中层为磷化涂层，面层为热固性粉末涂层。 

作为一种改进，所述的热固性粉末涂层为双层。 

作为优选，所述的热固性粉末涂层为环氧涂层，聚酯涂层，聚氨酯涂层或丙烯酸树脂涂层中的一种；所述的热固性粉末涂层的光泽是高光、平光或低光；所述的热固性粉末涂层的纹理是平面、桔纹、砂纹、斑纹、锤纹或斑点。 

锚杆金属基材表面采用至少三层防腐层结合保护，依次为热浸镀锌层，磷化涂层，热固性粉末涂层。热固性粉末涂层也可以是双层。热浸镀锌层与热固性粉末涂层中间磷化层的应用，既增强了锚杆的防腐效果，又创造性的解决了热浸镀锌与热固性粉末涂层之间结合力差的问题。 

本实用新型在锚杆表面加设热浸镀锌+磷化+热固性粉末结合涂层保护，因此可以大大增加锚杆的抗腐蚀能力，从而延长其使用寿命，直接保证了工程的质量，提高了工程的实用年限。同时，运用本实用新型的锚杆，在施工过程中，操作简单，工作效率大大提高。 

附图说明

图1为本实用新型一种实施方式中防腐层示意图。 

图中：1-锚杆体，2-热浸镀锌层，3-磷化涂层，4-热固性粉末涂层。 

具体实施方式

实施例1： 

如图1所示，在锚杆体1的表面依次为热浸镀锌层2，磷化涂层3，热固性粉末涂层4，热固性粉末涂层4为环氧粉末涂层。

实施例2： 

在锚杆体1的表面依次为热浸镀锌层2，磷化涂层3，热固性粉末涂层4，热固性粉末涂层4为聚酯粉末涂层。

实施例3： 

热固性粉末涂层为双层聚氨酯粉末涂层。其余与实施例1相同。