[实用新型]带防转分离钩的离合器压盘

说明书

技术领域：

    本实用新型涉及到离合器制造领域，具体的是一种带防转分离钩的离合器压盘。

背景技术：

    离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

离合器中有一部分为盖总成，传统的技术中，分离钩被直接铆接在压盘上，安装和使用时分离钩易自由转动。

实用新型内容：

本实用新型提供了一种带防转分离钩的离合器压盘，解决了传统的技术中，分离钩被直接铆接在压盘上，安装和使用时分离钩易自由转动，出现无法有效分离的问题。

本实用新型的技术方案：

带防转分离钩的离合器压盘，包括压盘、分离钩和尾端的防转钩，其特征在于：压盘与离合器盖铆接，压盘上铆接有膜片弹簧，所述的分离钩一端钩住并压接触于所述的膜片弹簧上，分离钩另一端钩住压盘。

本实用新型的优点：

本实用新型结构简单，制造容易使用方便，可以有效的防止分离钩自由转动。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

    带防转分离钩的离合器压盘，包括压盘1、分离钩2和尾端的防转钩3，压盘1与离合器盖4铆接，压盘1上铆接有膜片弹簧5，所述的分离钩2一端钩住并压接触于所述的膜片弹簧5上，分离钩2另一端钩住压盘1。