[实用新型]机动车储密联网双控管理系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机动车管理系统，更具体地说，是一种机动车储密联网双控管理系统。 

背景技术

长期以来，车辆管理一直是一个相当复杂的问题。现行机动车管理采用的是机动车单方面入网，然后登记入户发放牌照的措施。随着机动车辆的不断增加，车辆的管理、防盗越来越显得重要。盗车人更换伪造机动车牌照乃至改头换面重新入户等案件时常发生。究其原因，机动车虽单方面网上管理，但对盗车者随意改变机动车身份，无法做到联网双控的科学管理效果。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机动车储密联网双控防盗系统，解决上述技术中存在的不足，既适用于各类机动车，而且造价低，简单易行。 

本实用新型是通过以下技术方案实现的： 

一种机动车储密联网双控管理系统，其特征在于：由机动车1、电脑3和存储芯片2构成，所述存储芯片3设置在机动车1内，所述电脑3与车管部门联网，并设置有扫描识别器4，所述存储芯片2通过扫描识别器4与电脑3连接。

进一步的，上述技术方案中，所述存储芯片2设置在机动车1内的仪表盘的一侧。 

进一步的，上述技术方案中，所述存储器为32M或64M或128M。 

在车辆管理中使用本系统，在用户购回车辆后，将该车的户口牌照、车主的各种身份证件及照片等，输入车管部门可供联网的电脑内备查。然后将上述相同的资料复制一份，输入该车的存储器内，由车主自己加密锁定。这些都是由扫描识别器、存储芯片和电脑来完成的。 

存储芯片2就相当于机动车的身份证件，一旦全国联网，一个车管所运用本系统可随时抽查全国各地驶入本辖区的任何一辆机动车的真实身份，使得复杂的激动车辆管理变得简单、规范、科学。同时还能使机动车入户、年检、缴费严密无漏。另外由于本实用新型的联网双控，从新车入户到破旧报废都在本系统的监控之中，也杜绝了拼装车的出现。 

在管理过程中，在各收费站设置与车管部门联网的电脑3，并配置扫描识别器4，车辆通过收费站的同时便可对存储芯片2进行扫描，识别车辆信息。这样在车辆出现异常情况时，比如被盗，便能及时掌握车辆动向，方便行动。 

另外，一旦车辆被盗，可按报警的时间长短判断被盗车辆驶出的距离，在这个范围内对与被盗车相同的车型进行戒严布控检查，用车管部门联网的电脑接通车中的存储器，对车主个人的各种证件及车的户口证件进行检索对照，如查出车主解不开密码或发现其可疑破绽，将该车扣留，再通过车管部门联网的电脑进一步检索核实，从而达到车主与车管部门对该车的双控管理目的，实现全国统一的双控管理。 

与已有技术相比，本实用新型简单、易于实施、可全国联网，防盗效果好。 

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图中各标号：1、机动车；2、存储芯片；3、电脑；4、扫描识别器。 

具体实施方式

下面结合说明书附图，对本实用新型作进一步说明。 

参见图1，本实施例是在机动车1上，设置可读写、可设置密码，并且密码及相关的存储内容由车主及车管部门电脑联网双控的、与车体构成整体结构的存储芯片2。所述存储芯片2设置在车内隐秘部位。具体实施例中，存储芯片2位于车内仪表盘的一侧。 所述存储芯片2为32M或64M或128M等各种型任选，可根据不同机动车型的需要选择合适的型号、形状。具体实施中，可以在车辆制造过程中，直接将存储芯片2与各种车辆组装成一个整体。对己出厂和正在使用的车辆，可由车管部门统一安装存储芯片，使存储芯片与车内仪表盘中的仪表共同成为车辆必备的装备。具体位置可以是在仪表盘一侧，也可以由车管部门设定位置统一装配。 

另外，在实施中存储芯片2可根据机动车档次选用功能齐全，最新的更新换代产品，比如在具备这个系统各种功能的同时还可用于反映机动车使用年限、检修等功能。 

为了更保密、更安全，在机动车制造过程中，存储芯片2连同扫描接口可设置在车中不易发现的隐蔽处。比如，存储芯片2可设置在车后某处隐蔽的夹层内，而存储芯片的扫描接口可设置在另一处——车前或车身左右某处夹层内。不同的车可以采用不同的安装方法。存储芯片及扫描接口隐蔽的位置，可在新车使用说明上注明，只有购车的车主才可了解其具体位置。盗车者即使将车盗走，短时间内，不可能发现密码的位置，更解不开密码。另，进口车可在与对方签约时，要求对方在车辆制造过程中设置本系统。