[实用新型]一种提梁机天车

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，特别是涉及一种提梁机天车。

背景技术

我国铁路的飞速发展，很多地区大力发展铁路交通，但由于各地区地质条件的不同，以及铁路所跨越的地区有城镇有公路及湖泊，使得在施工过程中铁路梁出现各种异形梁。

目前，梁厂通常都是使用提梁机天车对异形梁进行起吊和搬运。现有梁厂用提梁机天车行走大多采用链条驱动或者电机减速机驱动，但以上两种方法中都无法同时实现天车在主梁通长长度内任意行走，并且实现吊具横移。现有技术中，提梁机天车的结构如图1～3所示，天车行走采用链条驱动，吊具横移通过横移油缸实现。该天车卷扬机1安装在主梁一端，天车2通过自身电机减速机8驱动在主梁6上沿主梁方向移动，横移机构7安装在车架9上，吊具4通过天车2上设置的油缸实现横移。由于钢丝绳绕绳原因，在主梁的中部还设置换向机构3，因此，天车2无法在主梁通长方向行走，吊具4通过天车2上设置的油缸实现横移。现有铁路预制混凝土梁中，常常存在异形梁混凝土梁的长度存在差异，这就要求提梁机天车2要有足够的行程来满足异形梁的取梁和搬运工作，现有提梁机天车2行程范围小，无法满足上述要求，即使通过改变梁厂内存梁台座的位置勉强满足要求，但是这大大降低了工作效率，增加存梁台的数量，必然增加了成本。

实用新型内容

本实用新型提供一种提梁机天车，用以解决现有技术中存在中天车行程范围小的问题。

为达上述目的，本实用新型提供一种提梁机天车，包括：通过驱动机构安装在主梁上的天车，所述天车的车架上安装有横移机构，吊具安装在所述横移机构上；卷扬机安装在所述天车的车架上。

其中，所述驱动机构为链轮链条驱动机构、齿轮齿条驱动机构或者柔性驱动机构。

其中，所述横移机构为横移油缸。

其中，所述横移机构包括电压推杆或液压推杆，以及与所述电压推杆或液压推杆配合的齿轮齿条传动传动机构。

其中，所述天车的车架上安装有与所述主梁滚动配合的车轮。

本实用新型有益效果如下：

本实用新型通过将卷扬机放置在天车车架上，从而可以在卷扬机钢丝绳缠绕时不使用换向机构，使主梁轨道能够在整长方向上畅通，天车可以在整个主梁轨道上移动，扩大了天车的行程，使天车满足异形梁的起吊和搬运，提供工作效率，并且，本实用新型还具有结构简单、成本低的优点。

附图说明

图1为现有技术中提梁机天车的结构示意图；

图2为现有技术中提梁机天车安装在主梁上的横移机构的局部结构示意图；

图3为现有技术中提梁机天车安装在天车车架上的电机减速机的局部结构示意图；

图4为本实用新型实施例中提梁天车的结构示意图；

图5为本实用新型实施例中提梁天车的天车的局部结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图以及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不限定本实用新型。

如图4、5所示，本实用新型实施例涉及一种提梁机天车，包括：通过驱动机构13安装在主梁12上的天车10，以及安装在天车10的车架14上的卷扬机，天车10的车架14上还安装有横移机构15，吊具11安装在横移机构15上。天车10的车架14上安装有车轮16，天车10在驱动机构提供的驱动力的作用下，通过车轮16在主梁上沿主梁轴向方向移动。

本实用新型中，驱动机构13可以为链轮链条驱动机构，齿轮齿条驱动机构，或者柔性驱动机构，例如，钢丝绳拖拽形式来实现。

本实用新型中，横移机构15可以为横移油缸，也可以用电压或液压推杆与齿轮齿条传动传动机构配合来实现。

本实用新型将卷扬机放置在天车10车架14上，从而可以在卷扬机钢丝绳缠绕时不使用换向机构，使主梁轨道能够在整长方向上畅通，天车10可以在整个主梁轨道上移动，扩大了天车的行程。驱动机构13提供足够驱动力使得天车10在主梁整体长度上自由移动，吊具11通过横移机构15提供的驱动力，实现吊具11垂直主梁、且垂直异形梁升降方向上的横移。

本实用新型通过将卷扬机放置于天车车架上，天车沿主梁方向实现大范围移动，使得提梁机天车吊具的行程大大增加，当吊具和混凝土梁对位出现误差时通过设置在车架上的横移油缸能方便调整吊具位置，提高工作效率，从而满足各种梁型的搬运和吊装工作，而不需要单独设置专用的异形梁台座。这大大提高了工作效率，并且降低了成本。另外，在必要时还可以用于起吊其他常规物品，用作一般门式起重机，可以一机多用，从而降低成本。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。