[实用新型]一种自动灌装机输送系统

说明书

技术领域

 本实用新型属于润滑油罐装机械配套设施领域，具体涉及一种灌装输送系统。

背景技术

目前，润滑油或其他特种油的生产罐装过程中，使用一根总供给管路连接到灌装机，再由灌装机分配到个支线进行灌装，当更换其他品种的润滑油进行灌装时，需要将总供给管路中的上次剩余油料排空，而后接入新的润滑油品种，换油过程需要全线停机后才能进行卸管、排空和再次组装调压等操作，费时费力。因此，现有输送系统的结构不适于在多种润滑油品种之间进行灵活的切换灌装，使用十分不便。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自动灌装机输送系统，便于灌装多种润滑油。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：提供一种自动灌装机输送系统，包括油泵和输送管路，其特征在于：在油泵的输入端通过输送管路连接第一分包，第一分包连接两根以上的原料输送分管；在油泵的输出端通过输送管路连接第二分包，第二分包连接两根以上的原料分配分管，每根原料分配分管上均设置开关阀；原料分配分管均连接第三分包，第三分包连接灌装管路，灌装管路上设置总开关阀。

还包括第一截止阀、第二截止阀和气动压力阀，在油泵和第一分包之间安装第一截止阀，在油泵和第二分包之间安装第二截止阀；油泵与气动压力阀并联。

第一分包、第二分包和第三分包均为内部设有空腔的容器，在第一分包、第二分包和第三分包上分别安装第一泄料阀、第二泄料阀和第三泄料阀。

本实用新型的有益效果是：

1、在油泵的输入端通过输送管路连接第一分包，第一分包连接两根以上的原料输送分管，原料输送分管可连接不同品种的润滑油承装罐；在油泵的输出端通过输送管路连接第二分包，第二分包连接两根以上的原料分配分管，每根原料分配分管上均设置开关阀；原料分配分管均连接第三分包，第三分包连接灌装管路，灌装管路上设置总开关阀。每根原料分配分管对应一根原料输送管，当通过一根原料输送管输送一种润滑油时，开启对应原料分配分管上的开关阀和灌装管路上的总开关阀，同时关闭其他原料分配分管上的开关阀，此时即可对这种油品进行灌装，而不会与其他管路中的油料混合，保持了灌装油料的纯净。本系统能实现在多种润滑油灌装之间灵活切换，无需停机拆卸输送管路或频繁调压，使用十分方便，提高了灌装效率。

2、在油泵和第一分包之间安装第一截止阀，在油泵和第二分包之间安装第二截止阀；油泵与气动压力阀并联，当灌装管路上的总开关阀关闭时，无需关闭油泵，只要将第一截止阀和第二截止阀关闭即可，避免了紧急或频繁开关油泵对其造成的损害。如果由于油泵的继续作业，导致第一截止阀和第二截止阀之间的压力过大，与油泵并联的气动压力阀会自动开启，使得油泵的输出端和输入端之间形成自循环，保持油泵始终在恒压下工作，保护了灌装系统中的设备和管路。

3、第一分包、第二分包和第三分包均为内部设有空腔的容器，在第一分包、第二分包和第三分包上分别安装第一泄料阀、第二泄料阀和第三泄料阀。当更换灌装油品时，只需开启各分包上的泄料阀，将分包内的余料排空即可，进一步保证了灌装油品的纯正品质。

4、本实用新型结构简单，制作成本低，实用性能良好，适宜在业界推广普及。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1、第一原料输送分管，2、第二原料输送分管，3、第三原料输送分管，4、第一分包，5、第一泄料阀，6、第一截止阀，7、气动压力阀，8、第二截止阀，9、输送管路，10、油泵，11、第二分包，12、第二泄料阀，13、第一原料分配分管，14、第二原料分配分管，15、第三原料分配分管，16、第三开关阀，17、第二开关阀，18、第一开关阀，19、第三分包，20、总开关阀，21、第三泄料阀，22、灌装管路，23、灌装机，24、润滑油桶。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。