[实用新型]环境光和上位机双重控制的充电设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种带有双重控制的电动汽车充电设备，尤其涉及的是一种环境光和上位机双重控制的充电设备。

背景技术

电动汽车的交直流充电设备在使用过程中，通常情况下夜晚光照降低时，充电的客户会减少，同时，在目前电动汽车数量很少的情况下，充电设备的实际使用率也不高，这样，就发生了充电设备会长时间空载运行的情况，白白浪费了电能。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型提供了一种环境光和上位机双重控制的充电设备，通过对充电设备的双重控制实现能源节省。

技术方案：本实用新型包括上位机、光敏传感器、信号调理电路、比较器和充电设备；其中：上位机和充电设备相连，光敏传感器和信号调理电路相连，信号调理电路和比较器相连，比较器和充电设备相连。

所述充电设备包括主电源、逻辑电路和隔离继电器；其中：隔离继电器和主电源相连，逻辑电路和隔离继电器相连，逻辑电路分别连接比较器和上位机。

所述上位机和逻辑电路通过CAN总线相连。

本实用新型的工作原理是：为了节省充电设备不使用时的充电主电路的待机空载功率，一种方法是在环境光照度低到一定程度，自动将充电设备的主电源切断，环境照度提高达到一定要求时，自动恢复主电源的供电；同时，考虑到实际需要，也可以由上位机通过通信命令，直接控制充电设备主电源供电系统的投切。在充电主电源断电时，控制信号只需要几百毫瓦的超低待机功耗，比起主电源几十瓦，甚至几百瓦的待机功率来说，就可以大大节省了充电设备主回路的空载电力损耗，具有实际节能的应用价值。

有益效果：本实用新型相比现有技术具有以下优点：本实用新型在主电源断电的待机状态下，上位机、光敏传感器、信号调理电路和比较器只需要超低待机功耗的几百毫瓦的电源就可以工作，比起主电路的待机功率来是非常微小的；当有客户来充电时，根据不同情况，可以迅速使主电路投入工作，可以做到既不影响充电设备为客户服务，又大大节省了待机功率，尤其在电动汽车没有普及的初期，充电设备使用率不高的时候，使用本实用新型可以起到明显的节电效果，也为普及和推广电动汽车交直流充电设备的应用创造有利条件。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

如图1所示，本实施例包括上位机1、光敏传感器2、信号调理电路3、比较器4和充电设备，充电设备包括主电源5、逻辑电路6和隔离继电器7；其中：上位机1和充电设备相连，光敏传感器2和信号调理电路3相连，信号调理电路3和比较器4相连，隔离继电器7和主电源5相连，逻辑电路6和隔离继电器7相连，逻辑电路6分别连接比较器4和上位机1。上位机1和逻辑电路6通过CAN总线相连。

光敏传感器2将环境光信息转换为电信号并通过信号调理电路3放大；比较器4确定两个不同照度的切换点，输出不同的逻辑值；上位机1是将带有充电设备地址的命令通过CAN总线送到被命令的充电设备，提取出本地地址应该接收的命令；逻辑电路6综合比较器4输出的逻辑值和上位机1的命令，通常是在上位机1命令优先的条件下，确定隔离继电器7的动作，最后控制充电设备的主电源5的投切。

由于上述两路信号控制电路的供电采用了超低待机功耗电源，只有充电设备主电源5待机功耗的几百分之一到几千分之一，所以，在充电工作频率不高的情况下，可以达到明显的节电目的。