[实用新型]一种用于船台船舶艉轴拆装的托架

说明书

技术领域

本实用新型涉及托架的技术领域，尤其是指一种用于船台船舶艉轴拆装的托架。

背景技术

业内习知，很多船厂现有的艉轴拆装方式一般采用起吊设备，如手动葫芦等方式，将艉轴吊起固定，以便拆卸或安装；但是目前应用于艉轴拆装的起吊设备还普遍存在如下的一些弊端：1、需要在船体焊接支点，但是焊接容易使船底板形成焊疤，影响船体线型的流畅性；2、起吊形式拆装艉轴，一般设置二个起吊点，拆装的艉轴较长时，容易产生受力不均匀，造成艉轴变形扭曲，影响艉轴的精度；3、容易使艉轴表面受到损伤。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有艉轴拆装设施的不足，提供一种结构简单、安全可靠、操作方便的用于船台船舶艉轴拆装的托架。   

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种用于船台船舶艉轴拆装的托架，它包括有托轮、定位销、托轮轴、托轮支承架、调节螺杆座，其中，所述的托轮轴通过定位销安装在固定置于调节螺杆座上的托轮支承架上，且该托轮轴上装配有用于支承艉轴的托轮。

所述的调节螺杆座包括有底板、多组相互配合的螺母和螺杆以及用于支撑托轮支承架的支撑板，其中，所述的螺杆的一端竖直安装在底板上，其另一端穿过支撑板，且该支撑板通过其上下两端的螺母固定在螺杆上。

本实用新型在采用了上述方案后，具有以下优点：

1、艉轴拆装时，可用多个托架等距地托着艉轴（用几个托架要视乎艉轴的长度），这样的方式受力点较均匀，艉轴不会产生变形；

2、由于托架有高度调节功能，安装较为准确，使多组托架能同时起到支承作用；

3、托架材料为非金属，不会对艉轴的表面造成损伤；

4、有利于减轻劳动量，且操作起来较方便；

5、避免与船底板焊接，对船体性能不产生影响。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图。

图2为本实用新型的俯视图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。

根据附图1和附图2所示，本实施例所述的用于船台船舶艉轴拆装的托架，它包括有托轮1、定位销2、托轮轴3、托轮支承架4、调节螺杆座6，其中，所述的托轮轴3通过定位销2安装在固定置于调节螺杆座6上的托轮支承架4上，且该托轮轴3上装配有用于支承艉轴的托轮1。而本实施例所述的调节螺杆座6包括有底板7、四组相互配合的螺母5和螺杆8以及用于支撑托轮支承架4的支撑板9，其中，所述的螺杆8的一端竖直安装在底板7上，其另一端穿过支撑板9，且该支撑板9通过其上下两端的螺母5固定在螺杆8上。当艉轴拆装时，本实施例可采用多个托架等距地托着艉轴（用几个托架要视乎艉轴的长度），这样的方式使艉轴的受力点比较均匀，对艉轴不会产生受力作用，较好地克服了手动起吊设备受力不均匀的问题；另外本实施例设有调节螺杆座6，使其具有高度调节功能，通过其相互配合的螺母5和螺杆8能对托起高度进行调节，且安装较为准确；还有本实施例不会对艉轴的表面造成损伤，从而克服了起吊设备容易使艉轴表面受损的问题。总之，本实用新型的结构简单、安全可靠，有利于减轻劳动量，操作起来也较方便，值得推广。

以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。