[实用新型]一种导轨防护压紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及数控车床，尤其涉及一种导轨防护压紧装置。

背景技术

在机械制造设备的设计过程中，有些辅助装置设计会直接影响设备的整体效果，因此在大多数的数控车床上导轨防护压紧装置已被广泛应用。传统的大中型规格的数控车床上导轨防护一般选择不加防护压紧装置，但由于大中型规格的数控车床上导轨防护长宽尺寸都较大，导轨防护制造时平整度不易做好，会有外凸内凹的现象，这样机床防护运行时不自如，防护与护板之间间隙不够大的话，容易发生卡死现象，如果将防护与护板之间间隙加到足够大的话，铁屑会从这间隙中进入护板内部，在这种情况下加一种完善的导轨防护压紧装置显得很有必要。

实用新型内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种结构简单、装拆方便、运行自如，并且具有良好的实际使用功效的导轨防护压紧装置。

技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型采样的技术方案为：

一种导轨防护压紧装置，包括固定在主轴箱侧面的安装座、支撑架和轴承，所述支撑架固定在安装座上，轴承安装在支撑架上，支撑架通过轴承支撑在导轨防护上，所述轴承外表面与导轨防护贴合，支撑架与导轨防护之间存在间隙；所述主轴箱是固定与机床的床身底座上的，是相对静止不动的。该装置采用轴承与导轨防护接触的方式，将滑动摩擦改为滚动摩擦，提高了其使用功效。

所述轴承的个数为两个，安装在支撑架的两侧。

所述轴承通过螺钉安装在支撑架上。

该装置还包括垫片，所述垫片套装在螺钉上，在支撑架和轴承之间，以及轴承和螺钉的端帽之间都设有垫片。

所述垫片的直径小于轴承外圈的直径，这样可以保证轴承滚动灵活自如。

在安装座上设有凸台，在支撑架上设有与凸台相适配的凹槽，所述凹槽与凸台配合后，插入圆柱销将支撑架固定在安装座上，这样可以让安装座和支撑架可靠地连接为一体。

该装置还包括安装座螺钉，所述安装座上设有与安装座螺钉向适配的安装孔，所述安装座螺钉穿过安装孔，将安装座固定在主轴箱侧面。

所述安装孔优选为腰型孔，其长轴方向竖直于导轨防护；该腰型孔的设计能够保证滚轮与导轨防护能接触到，且避免过盈量过多导致的滚轮压得太紧的现象。

有益效果：本实用新型提供的一种导轨防护压紧装置，其显著优点是该装置结构简单、装拆调整方便，经济实用，使用效果好，对机械制造设备的功能完善有不可缺少的功效，提高了大中型规格的数控车床的市场竞争力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如附图1所示为一种导轨防护压紧装置，包括安装座1、支撑架2和两个轴承4；在安装座1上设有安装孔，安装座螺钉6穿过安装孔，将安装座1固定在主轴箱7侧面；所述安装孔为腰型孔，其长轴方向竖直于导轨防护。

在安装座1上设有凸台，在支撑架2上设有与凸台相适配的凹槽，所述凹槽与凸台配合后，插入圆柱销将支撑架2固定在安装座1上。

轴承4通过螺钉5安装在支撑架2两侧，在支撑架2和轴承4之间，以及轴承4和螺钉5的端帽之间都设有垫片3，且垫片3套装在螺钉5上，垫片3的直径小于轴承4外圈的直径。

支撑架2通过轴承2支撑在导轨防护8上，所述轴承4外表面与导轨防护8贴合，支撑架2与导轨防护8之间存在间隙。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。