[实用新型]一种锅炉出渣器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于锅炉出渣的装置，尤其是能适用于任何煤种燃烧后输出的坚硬、大小块煤渣的锅炉出渣器。

背景技术

目前，公知的用于锅炉出渣的装置多数是双链条刮板式出渣器，双链条带动刮板以刮的形式将渣刮出。运行中底部双耳刮板与底板相互摩擦将渣刮出，这种出渣形式容易出现当落渣块大、量大、坚硬时刮板时常被卡，引起链条被扯断，出渣器频频故障的现象。出渣器是锅炉主要附属设备之一，尤如人类或动物的“肛门”，不能及时地把煤渣排出，将会造成停炉，也就意味着影响生产。刮板式出渣已不适应现行恶劣环境的使用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能适用于任何煤种燃烧后输出的坚硬、大小块煤渣的锅炉出渣器。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

一种锅炉出渣器，包括本体，安装在本体上的驱动装置与传动装置，以及由传动装置带动的输送装置，所述传动装置为滚轮传动机构，包括主动轮组件与从动轮组件，所述输送装置为套接连接在主动轮组件与从动轮组件上的传送带。

为了防止传送带打滑，所述滚轮传动机构的主动轮与被动轮的外表面分别沿轴向与周向等分设置有一个以上的凸起。

作为上述方案的优选实施方式，所述凸起为焊接在主动轮与被动轮外表面的防滑圆钢。

为了适应高温浸泡环境，所述传送带为高温输送带。

为了防止煤渣落入锅炉出渣器内部，所述传动带与本体的配合间隙设置有密封条。

为了调节传送带的松紧程度以更好的出渣，所述滚轮传动机构的主动轮轴两端设置有轴心距调节装置，所述本体对应于轴心距调节装置设置有导轨，所述轴心距调节装置滑动嵌设于导轨上。

为了防止传送带走单边，所述滚轮传动机构的被动轮轴上设置有轴套调心孔板和调心轴套，所述轴套调心孔板为中部开设有圆孔且沿圆孔外侧周向等分设置有4个横向孔的钢板，所述调心轴套为中部设置有与被动轴相匹配的轴孔且沿轴孔外侧周向等分设置有4个径向孔的圆钢板。

为了更好的承载传送带，还包括一个以上的托轮，所述托轮等距并列设置在滚轮传动机构的主动轮组件与被动轮组件之间。

本实用新型锅炉出渣器与现有技术相比，具有的有益效果为：故障少，故障抢修用时短，大大降低了工人劳动强度，节省更换部件的费用，变被动抢修为主动抢修，从而确保了锅炉的正常生产，有效提高了生产效率，降低了生产成本。

附图说明

图1所示为本实用新型锅炉出渣器的局部结构示意图。

图2所示为本实用新型锅炉出渣器的滚轮传动机构的主动轮或被动轮的结构示意图。

图3所示为本实用新型锅炉出渣器的滚轮传动机构的局部结构示意图。

图4所示为本实用新型锅炉出渣器的轴套调心孔板的结构示意图。

图5所示为本实用新型锅炉出渣器的调心轴套的结构示意图。

标号说明：

2、主动轮组件      3、被动轮组件        4、托轮

5、传送带      6、凸起   7、轴心距调节装置    8、导轨

9、轴套调心孔板   10、调心轴套    11、主动轮轴

12、滑块     13、驱动杆

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

请参阅图1，本实用新型锅炉出渣器，包括本体，安装在本体上的驱动装置与传动装置，以及由传动装置带动的输送装置，所述驱动装置包括电机与减速器，所述传动装置为滚轮传动机构，包括主动轮组件2与被动轮组件3，主动轮组件2和被动轮组件3之间等距并列设置有一个以上的托轮4，所述输送装置为传送带5，传送带5套接连接在主动轮组件2与被动轮组件3上。

本实用新型锅炉出渣器进行出渣时，首先启动电机，电机通过减速器带动传送装置的主动轮组件2转动，由于主动轮组件2与被动轮组件3上套接有传送带5，因此主动轮组件2带动传送带5运行，此时渣斗中的煤渣落到传送带5上就会随着传送带5一起运行到出渣口，从而将煤渣排出。

本实用新型锅炉出渣器与现有技术相比，具有的有益效果为：故障少，故障抢修用时短，大大降低了工人劳动强度，节省更换部件的费用，变被动抢修为主动抢修，从而确保了锅炉的正常生产，有效提高了生产效率，降低了生产成本。