[实用新型]智能车载酒精探测控制装置有效
| 申请号: | 201120232395.X | 申请日: | 2011-07-04 |
| 公开(公告)号: | CN202163320U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
| 发明(设计)人: | 蒋敏兰;李付鹏 | 申请(专利权)人: | 浙江师范大学 |
| 主分类号: | B60K28/06 | 分类号: | B60K28/06 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 何新平 |
| 地址: | 321001 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 智能 车载 酒精 探测 控制 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车电子领域,具体涉及一种酒精探测控制装置。
背景技术
酒后驾驶一直是一个沉重的话题,因酒后驾驶造成的惨重车祸让人们对酒后驾驶深恶痛绝。人们采取多种办法来遏制酒后驾车现象,然而在各种环境影响下有些人被迫饮酒,而后心存侥幸酒后驾车,疏忽了酒后驾车的危害。为了减少酒后交通事故,交警部门使用酒精测试仪器上路检查车辆驾驶员是否饮酒。市场上警用酒精测试仪器种类繁多、功能稳定,但是它主要是交警执法时使用,不能从根本上杜绝酒后驾车。因此一些研究人员设计将酒精测试仪器放置在车内,实现对每辆汽车实时监控。这些系统大多是通过探测气体酒精含量是否超过设定值来判断是否让汽车启动,能够在一定程度上起到控制驾驶员酒后驾车的行为。
但是仅用气体酒精含量一分为二的控制车辆点火存在很大的缺点。驾驶技能是与人的视觉、听觉、触觉和反应灵活度等有关,与人体的生理状态有着更为直接的关系。由于个体差异的不同,血液酒精含量并不能完全反应人的驾驶技能;其次在汽车封闭的无人监督空间内,判断气体的来源及准确测定呼出酒精气体的浓度比较困难,无论酒精传感器位置多么靠近驾驶员,传感器探测到的仍是驾驶员呼出气体和车内气体的混合气体,不能准确的测定是否驾驶员喝酒;而且无法判定驾驶员是否配合探测。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能车载酒精探测控制装置,以解决上述技术问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
智能车载酒精探测控制装置,包括一测量酒精浓度的酒精传感器,一微处理器,所述酒精传感器的信号输出端连接所述微处理器的信号输入端,其特征在于,所述微处理器通过一控制模块连接汽车点火系统,还包括一车门锁开关、一位于汽车座椅上的按压开关,所述车门锁开关与所述按压开关的信号输出端连接所述微处理器。
使用时,系统通过所述车门锁开关与所述按压开关相结合的方式判断驾驶员进入车辆,准备驾车,所述微处理器输出开启控制信号,触发酒精传感器自动开始测试。当检测到驾驶员酒精浓度超标时,通过微处理器发送控制信号给控制模块,锁定车辆,禁止车辆启动。
所述控制模块采用一继电器,通过所述继电器控制汽车点火系统的启动。当酒精传感器测试的酒精浓度超标时,所述继电器断开,锁定车辆禁止启动。当酒精传感器测试到酒精浓度处于正常范围时,所述继电器闭合,允许车辆启动。
还包括一语音提示模块。所述语音提示模块的信号输入端连接所述微处理器。所述微处理器的开启控制信号驱动所述语音提示模块温馨提示驾驶员不要酒后驾车及酒后驾车的危害。
还包括一风扇,所述风扇位于所述驾驶室的驾驶员座位的前方,所述风扇的吹风口朝向所述酒精传感器的探头安装位置。通过风扇,加速空气流动,保证酒精传感器测试结果的准确性和客观性。
所述微处理器采用ARM架构的低功耗处理器。
还包括一人机交互界面,所述微处理器连接所述人机交互界面,所述人机交互界面采用一触摸屏,通过所述触摸屏进行人机交互测试。
所述人机交互界面设有一测试界面,所述测试界面设有测试反应能力和手眼协调能力的程序界面,通过所述测试界面测试驾驶员的反应力和是否适合驾车的状态。若测试结果不满足驾驶要求,则发送控制信号给控制模块,禁止车辆启动。
有益效果:由于采用上述技术方案,本实用新型通过自动识别驾驶员准备驾车的信息,开启酒精探测装置,并自动判断酒驾信息禁止车辆启动,同时提供了人机交互界面,测试驾驶员的反应能力和手眼协调能力来判断驾驶员能否操控车辆,更准确、灵活的控制车辆,从而有效控制酒后驾驶。
附图说明
图1为本实用新型系统结构示意图。
具体实施方式
为了本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
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