[实用新型]抽油机节能装置有效
| 申请号: | 201120232262.2 | 申请日: | 2011-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN202157787U | 公开(公告)日: | 2012-03-07 |
| 发明(设计)人: | 张建军;王蓉;刘新 | 申请(专利权)人: | 常州联科电气成套设备有限公司 |
| 主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00 |
| 代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 周祥生 |
| 地址: | 213125 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 抽油机 节能 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种油田机械的节能装置,尤其涉及一种油田抽油机的节能装置。
背景技术
现有的油田抽油机的控制系统,大部分产品只考虑了抽油机的上下冲程的正反转运行控制,以及抽油机电机的过载保护,这种抽油机控制装置的设计容量系数很大,造成很大的装置配置浪费,在抽油机运行中,不管上行重载还是下行空载,电机都是同一速度运行,造成了电能的极大浪费,而且随着油面的下降,必须手动调节悬臂配重,以达到每次抽油量的最大化,使用很不方便,效率低下,造成了能源和人力的严重浪费。有少部分的带变频调速的抽油机装置,虽然考虑了上下冲程的不同频率的运行工况,而且使用了流量传感器进行了抽油量的闭环控制,但在实际使用过程中这种控制装置仍然存在如下不足:
(1)下行时的发电状态时的能量消耗问题未得到解决;
(2)通过流量来测定油面的位置往往很不准确,导致抽油机的效率不高;
(3)故障率高,需要人工到现场处理故障和参数设置,既不方便又造成人力资源的浪费,修理时间长,故导致生产量的下降。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种抽油机节能装置。
本实用新型的技术解决方案是:一种抽油机节能装置,包括有装置盒体,所述的装置盒体内设置有总线控制区域与智能控制区域,其中,所述的总线控制区域内设置有总线开关模块,所述的总线开关模块的控制端连接有调速器模块,所述的调速器模块上连接有回馈单元模块,所述的回馈单元模块与电机模块相连;所述的电机模块上设置有电机连接端口;智能控制区域内设置有智能控制单元模块,所述智能控制单元模块的输出端设置有辅助控制模块,所述智能控制单元模块的输出端设置有外接端口,所述智能控制单元模块的辅助端口连接有显示操作屏模块;所述的显示操作屏模块的输出端连接信号接收模块的输入端;所述信号接收模块的输出端连接智能控制单元模块的输入端,所述信号接收模块的辅助端口连接辅助控制模块。
进一步地,上述的抽油机节能装置,其中,所述显示操作屏模块的工作端口连接有显示操作组件。
更进一步地,上述的抽油机节能装置,其中,所述外接端口上连接传感器单元组件。
采用本实用新型技术方案,能够提高抽油机的效率,节约电能。同时,可以自动进行远程控制,准确收集远程数据并统计产量,减少故障巡查频率,节约了维护成本。此外,还可以与油田其它设备一起联网,实现数据的实时共享。
本实用新型的目的、优点和特点,将通过下面优先实施例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明
图1是本实用新型抽油机节能装置的构造示意图;
图2是本实用新型抽油机节能装置的接线示意图;
图3是本实用新型抽油机节能装置的智能控制单元模块构造示意图。
图中各附图标记的含义如下:
1装置盒体 2总线开关模块
3调速器模块 4回馈单元模块
5电机模块 6电机连接端口
7智能控制单元模块 8辅助控制模块
9外接端口 10传感器单元组件
11显示操作屏模块 12信号接收模块
13显示操作组件
具体实施方式
如图1所示,一种抽油机节能装置,包括有装置盒体,在装置盒体内设置有总线控制区域与智能控制区域,本实用新型所采用的总线控制区域内设置有总线开关模块。具体来说,该总线开关模块的控制端连接有调速器模块,调速器模块上连接有回馈单元模块。并且,回馈单元模块与电机模块相连。考虑到后续的控制装配便利,在电机模块上设置有电机连接端口。图2是本实用新型抽油机节能装置的接线示意图。
进一步来看,本实用新型在智能控制区域内设置有智能控制单元模块,图3是该智能控制单元模块的构造示意图。具体来说:该智能控制单元模块的输出端设置有辅助控制模块,该智能控制单元模块的输出端设置有外接端口。考虑到后续的数据收集便利,外接端口上连接传感器单元组件。同时,智能控制单元模块的辅助端口连接有显示操作屏模块。并且,显示操作屏模块的输出端连接信号接收模块的输入端。与此同时,信号接收模块的输出端连接智能控制单元模块的输入端,信号接收模块的辅助端口连接辅助控制模块。
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