[实用新型]电动自行车仪表无效
| 申请号: | 201120232089.6 | 申请日: | 2011-07-04 |
| 公开(公告)号: | CN202119455U | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
| 发明(设计)人: | 张平 | 申请(专利权)人: | 深圳市恒威盈驰科技有限公司;金华市永安电器电子制造有限公司 |
| 主分类号: | G01D7/02 | 分类号: | G01D7/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518048 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动自行车 仪表 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动自行车技术领域,具体涉及一种电动自行车仪表。
背景技术
电动自行车由电机驱动轮子转动,电机的供电来源于电池。电动自行车行驶中的许多状态都不为使用者感知,例如电动自行车的行驶速度、当前行驶里程、总行驶里程、电池充放电电流、电池剩余电量等,而这些都是使用者非常关心的信息。然而,传统的电动自行车仪表采用机械指针式,所显示的内容较少,不能全面显示电动车的工作状态,使得用户不能够及时了解电动自行车的运行状况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种电动自行车仪表,该电动自行车仪表可以全面显示电动自行车的工作状态,有利于用户及时了解电动自行车的运行状况。
本实用新型的目的是通过以下方案来实现的:一种电动自行车仪表,包括用于显示实时运行信息的LCD显示器、主控制IC、接收外部工作状态信号的输入接口电路、用于输出速度反馈信号的输出接口电路、EEPROM和电源电路,所述LCD显示器、所述输入接口电路、所述输出接口电路、所述EEPROM均与所述主控制IC电连接,所述电源电路与所述主控制IC电连接。
还包括写入器和参数编辑管理器,所述EEPROM具有输入端口,所述参数编辑管理器通过数据线与所述写入器的输入端电连接,所述写入器的输出端通过数据线与所述EEPROM的输入端口电连接。
所述EEPROM的3个串行接口分别通过电阻R19、电阻R20、电阻R21与主控制IC相连接。
所述外部工作状态信号包括左转信号、右转信号、正电流信号、负电流信号和霍尔信号,所述左转信号、所述右转信号、所述正电流信号、所述负电流信号和所述霍尔信号在所述输入接口电路中经过分压、RC滤波后输送给所述主控制IC进行处理。
所述LCD显示器的显示面板具有仿指钟式电流表显示、数字式速度显示、数字式里程显示、以条形块显示的四级电量指示、数字式行驶时间显示和左右转向指示。总里程与当前里程交替显示。
所述电源电路包括电源输入端、4个并联的限流电阻、背光灯LED、恒流电路、恒压电路、三端稳压电路和电源输出端,所述电源输入端、所述的4个并联的限流电阻、所述背光灯LED、所述恒流电路的正极依次串联连接,所述恒流电路的负极分别与所述恒压电路的正极、所述三端稳压电路的正极相连接,所述恒压电路的负极电容E1的正极与所述三端稳压电路的正极相连接,电容E1的负极接地。所述三端稳压电路的负极与所述电源输出端连接。
所述恒流电路包括电阻R7、电阻R8、二极管D1、二极管D2和三极管Q1,所述电阻R7的一端与三极管Q1的集电极相连接构成恒流电路的正极,所述电阻R7的另一端与所述三极管Q1的基极相连接,所述二极管D1的阳极与所述三极管Q1的基极相连,所述二极管D1的阴极与所述二极管D2的阳极相连,所述三极管Q1的发射极与所述电阻R8的一端相连接,所述二极管D2的阴极与所述电阻R8的另一端相连接构成恒流电路的负极。
所述恒压电路包括电阻R9、电阻R10、电阻R11、三极管Q2,所述电阻R9的一端与所述电阻R11的一端相连接构成恒压电路的正极,所述电阻R9的另一端与所述三极管Q2的基极相连接,所述电阻R11的另一端与所述三极管Q2的集电极连接,所述电阻R10的一端与所述三极管Q2的基极相连接,所述电阻R10的另一端与所述三极管Q2的发射极相连接构成恒流电路的负极。
本实用新型的优点在于:由于本实用新型使用LCD显示器,LCD显示器可以全面显示电动自行车的工作状态,其中包括电动自行车的行驶速度、总行驶里程、当前行驶里程、行驶时间、电池的充放电电流、电池电量及左右转向指示,这些数据有利于用户及时了解电动自行车的运行状况。
附图说明
图1是本实用新型的电动自行车仪表的电路原理框图;
图2是本实用新型的电动自行车仪表的LCD显示器的显示面板;
图3是本实用新型的电动自行车仪表的参数编辑写入示意图;
图4是本实用新型的电动自行车仪表的电源电路图;
图5是本实用新型的电动自行车仪表的输入接口电路图;
图6是本实用新型的电动自行车仪表的LCD显示器的电路图;
图7是本实用新型的电动自行车仪表的EEPROM的电路图;
图8是本实用新型的电动自行车仪表的主控制IC的电路图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
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