[实用新型]汽车窗帘自动控制器有效
| 申请号: | 201120231964.9 | 申请日: | 2011-07-04 |
| 公开(公告)号: | CN202128288U | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
| 发明(设计)人: | 柯金銾 | 申请(专利权)人: | 天津盛相电子有限公司 |
| 主分类号: | A47H5/02 | 分类号: | A47H5/02 |
| 代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 庞学欣 |
| 地址: | 301804 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 窗帘 自动 控制器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车辅助设施,特别是涉及一种汽车窗帘自动控制器。
背景技术
每当夏季到来的时候,阳光中的紫外线就会非常强烈,人体接触过多的紫外线就有可能引起皮肤红斑反应、光感性皮炎等疾病。尤其是驾驶员朋友,由于夏天长期在外出车,因此诱发上述疾病的几率极大。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种能够保障驾驶安全的汽车窗帘自动控制器。
为了达到上述目的,本实用新型提供的汽车窗帘自动控制器包括:紫外线测试仪、控制器和窗帘控制电路;其中:紫外线测试仪为测试紫外线强度的专用仪器,其设置在汽车驾驶室前挡风玻璃的后面;
控制器为由单片机组成的微控制器系统,其输入端口与紫外线测试仪相连,其输出端口与窗帘控制电路相接;
窗帘控制电路为整个系统的输出部件,其与车窗上安装的抗紫外线窗帘的驱动装置相连接。
所述的控制器采用AT89S52八位单片机。
所述的控制器上还具有检测抗紫外线窗帘位置的输入端口。
所述的窗帘控制电路主要由继电器驱动电路和两个继电器组成,两个继电器分别用于打开窗帘和关闭窗帘,上述两个继电器的常开触点分别与窗帘驱动装置的打开窗帘和关闭窗帘控制开关相并联,以实现对抗紫外线窗帘升降的控制。
本实用新型提供的汽车窗帘自动控制器采用简单有效的方法,解决了夏天驾驶室经常出现的紫外线强度过高的问题,从而为改善驾驶环境的质量,保障驾驶安全提供了必要的条件。
附图说明
图1为本实用新型提供的汽车窗帘自动控制器构成示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的汽车窗帘自动控制器进行详细说明。
如图1所示,本实用新型提供的汽车窗帘自动控制器包括:紫外线测试仪1、控制器2和窗帘控制电路3;其中:紫外线测试仪1为测试紫外线强度的专用仪器,其设置在汽车驾驶室前挡风玻璃的后面,用于检测驾驶室前部的紫外线强度值,并将测得的数据传送给控制器2;
控制器2为由单片机组成的微控制器系统,其能够接收紫外线测试仪1所输出的数据,并与储存在其内部的设定值进行比较,在当前的紫外线强度值大于设定值时,控制器2通过窗帘控制电路3控制安装在汽车车窗上的抗紫外线窗帘落下,起到阻止紫外线的作用;控制器2的输入端口与紫外线测试仪1相连,其输出端口与窗帘控制电路3相接;
窗帘控制电路3为整个系统的输出部件,其与车窗上安装的抗紫外线窗帘的驱动装置相连接,用于在控制器2的控制下完成抗紫外线窗帘升起和落下的动作。
所述的控制器2采用AT89S52八位单片机。
所述的控制器2上还具有检测抗紫外线窗帘位置的输入端口。
所述的窗帘控制电路3主要由继电器驱动电路和两个继电器组成,两个继电器分别用于打开窗帘和关闭窗帘,上述两个继电器的常开触点分别与窗帘驱动装置的打开窗帘和关闭窗帘控制开关相并联,以实现对抗紫外线窗帘升降的控制。
本实用新型提供的汽车驾驶室含氧量测试系统在使用时,当出现紫外线强度超标的时候,控制器2将通过窗帘控制电路3控制抗紫外线窗帘落下,这样就起到了阻挡紫外线的作用,从而使驾驶环境得到改善。
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