[实用新型]一种电磁离合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及了一种电磁离合器、制动器，是一种磁力驱动离合器，进一步说，是一种带装在离合器内的电磁铁、并带可轴向移动的摩擦面的离合器，也可以说是一种通过电力或磁力装置作用、适于将元件靠拢的制动器。

背景技术

传统的电磁离合器由电刷、电环构成，电刷、电环接触吸合、断开脱离，但电刷、电环摩擦打火，在很多场合存在火警隐患，并且电刷易损，更换频繁，电环易变形，导致脱不开，传动停不下来。

近年来的单片离合器，均使用摩擦片，摩擦力传递扭距，遇油一打滑，传动失速，而且摩擦片易损，使用寿命短，需经常维护。

传统制动器由抱匝制动或摩擦制动，也是故障频发摩擦严重。

发明内容

为了克服现有技术中的缺点，本实用新型提供了一种电磁离合器，包括主动件和从动件，主动件由摩擦盘和环极组件组成，从动件由吸铁盘和弹簧片组成，其中，所述环极组件通过固定板与外界固定连接，摩擦盘通过键槽与传动轴连接，吸铁盘通过螺栓、弹簧片与从动皮带轮连接，所述摩擦盘的工作面与吸铁盘的工作面相对，其特征在于：所述摩擦盘的材料为纯铁，工作表面开有双排间断通透环状槽；所述吸铁盘的材料也为纯铁，工作表面开有浅环状槽，槽宽及对径尺寸与摩擦盘相同；所述弹簧片为环状波形。

所述摩擦盘为圆形，槽宽为3-6mm，环状有4-8个槽均匀分布。

所述吸铁盘槽宽为3-6mm，槽深为2-4mm。

所述弹簧片材料为弹簧钢板，形状为波形环状。

所述摩擦盘和吸铁盘两端面中的一面或二面有0.03-0.8的氮化层。

本实用新型离合器克服传统电磁离合器电刷、电环易打火，传递力距易变化，停车冲程增加，引发轧车故障，增加机件耗损，增加维修工作量，也克服了现在流行的单片电磁器摩擦片遇油打滑，摩擦片磨损程度不一导致力距传递不均衡的弊端，而且该发明离合器动作敏捷可靠，吸合、脱开每分钟可达六百次以上，使用寿命吸合脱开＞10×10⁷次。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型所采用的一种摩擦盘工作面的结构示意图；

图3是本实用新型所采用的一种吸铁盘工作面的结构示意图。

附图标记：1、摩擦盘  2、环极组件  3、吸铁盘  4、弹簧片  5、固定板  6、键槽  7、螺栓  8、从动皮带轮  9、传动轴

具体实施方式

以下是通过附图详细说明本实用新型的技术方案。

如图1、2和3所示，本实用新型所述的一种电磁离合器，包括主动件和从动件，主动件由摩擦盘1和环极组件2组成，从动件由吸铁盘3和弹簧片4组成，其中，所述环极组件2通过固定板5与外界固定连接，摩擦盘1通过键槽6与传动轴9连接，吸铁盘3通过螺栓7、弹簧片4与从动皮带轮8连接，所述摩擦盘1的工作面与吸铁盘3的工作面相对，所述摩擦盘1的材料为纯铁，工作表面开有双排间断通透环状槽；所述吸铁盘3的材料也为纯铁，工作表面开有浅环状槽，槽宽及对径尺寸与摩擦盘1相同；所述弹簧片4为环状波形。所述摩擦盘1为圆形，槽宽为3-6mm，环状有4-8个槽均匀分布。所述吸铁盘3槽宽为3-6mm，槽深为2-4mm。所述弹簧片4材料为弹簧钢板，形状为波形环状。所述摩擦盘1和吸铁盘3两端面中的一面或二面有0.03-0.8的氮化层。

该实用新型改变了电磁离合器的磁路结构，由原来摩擦力传递扭距改变为镇压力传递扭距，传递扭距或实现制动的大小可通过改变线圈及离合器对径尺寸来实现。