[实用新型]水上漂跑步机

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种水上运动设备，具体地说是一种水上漂跑步机。

背景技术

众所周知，现有的水上运动设备包括冲浪板、小艇等，运动员使用这些设备时一般处于站立或者蹲坐的形式，对于跑步爱好者，虽然已可以实现室内跑步活动，但尚未出现合适的辅助设备以实现水上跑步。

    最接近于完成这样动作的装置有申请号为200310112387.1的一种自推进式水翼装置，该水翼装置是通过操作者的腿脚下踩使能量转化为足够的前冲力，从而使水翼装置向前行进。还有就是水上自行车，它是通过水翼或浮力块提供浮力，驾驶者踏动脚踏板带动螺旋桨转动，提供动力。他们都不能实现驾驶者在水面上奔跑，实现水上漂的感觉。

发明内容

本实用新型针对现有技术中存在的不足，提出一种结构合理、安全可靠，能够辅助运动员进行水上跑步，集运动与娱乐为一体的水上漂跑步机。

    本实用新型可以通过以下措施达到：

    一种水上漂跑步机，设有船体、螺旋桨、跑步带、车把，其特征在于船体上设有用于固定跑步带的窗口以及窗口框架，跑步带经长轴固定在船体上的窗口框架内，用于驱动船体前进的螺旋桨固定在船体后端，并经传动机构与跑步带相连，车把固定在船体前部。

    本实用新型所述的车把由支撑杆和把手组成，支撑杆的上端与把手相连接，下端固定在船体上，用于在使用过程中实现对船体方向的控制。

    本实用新型可以在船体前部下方设有舵板，舵板固定在方向轴的一端，方向轴的另一端与船体相连接，也可以与车把中支撑杆的下端相连接，此时车把中支撑杆穿过船体伸入船体下侧，运动者通过操作车把能够掌握行驶方向。

    本实用新型中船体后部可以设有尾杆，尾杆上设有安全带，在使用时，运动者根据自身身高将安全带系于腰部，以保证运动者自身安全。

    本实用新型中所述传动机构由带轮、传动带、锥齿轮组成，其中一个锥齿轮安装在长轴的一端，当跑步带带动长轴转动，该锥齿轮带动与其相啮合的第二锥齿轮的转动，第二锥齿轮固定在传动杆的一端，传动杆的另一端设有第一带轮，第一带轮经传动带与经轴与螺旋桨固定连接的第二带轮相连接，从而实现驱动螺旋桨转动的目的。

    本实用新型可以在船体上设有减摇水翼，减摇水翼可以为弧形板，也可以为由板材制成的三角形挡板，减摇水翼可以分别设置在船体前端、船体中部两侧以及船体后端两侧。

本实用新型与现有技术相比，能够提供一种集运动娱乐与交通于一体的水上漂浮设备，具有结构合理、安全可靠等优点。

附图说明：

附图1是本实用新型的一种结构示意图。

附图2是本实用新型的另一种结构示意图。

附图3是本实用新型中前减摇水翼与船体的连接示意图。

附图4是本实用新型的第三种结构示意图。

附图5是本实用新型中传动机头的结构示意图。

附图标记：车把1、船体2、跑步带3、尾杆4、绳带5、螺旋桨6、前减摇水翼7、支撑框架8、长轴9、后减摇水翼10、压缩弹簧11、方向轴12、锥齿轮13、传动带14、拉筋15、带轮16。

具体实施方式：

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明。

实施例1：

本实用新型针对现有技术存在的缺点和不足，提出了一种水上漂跑步机，根据阿基米德原理，即物体在液体中所受的浮力等于其所排开的液体所受的重力，因此如附图1所示，将船体2设计成前端窄、后部渐宽状，船体2两侧轮廓为弧状，以减少船体2前进的阻力，跑步带3固定在单体船的船体1上或左右对称的双体船的中间，跑步带3通过传动机构与螺旋桨6连接，在船体1的前下部连接着舵的方向轴，方向轴12的一端与舵固定，另一端有螺纹，从而可以与设有螺口的车把1中支撑杆的末端拧在一起，船体2的尾部拧上设有螺纹的尾杆4，尾杆4顶部系上一段绳带5。

在使用时，运动者双手扶于车把1上，人在跑步带3上奔跑，带动长轴9旋转，能量传递给螺旋桨6，最终驱动整个装置前进，也可以拧下车把，将方向轴12与船体2紧固住，将尾杆4拧上，绳带5的一端系在尾杆4上，另一端系于人体上，这样也可以完成上述动作。

实施例2：