[实用新型]一种车载CMMB终端有效
申请号: | 201120227370.0 | 申请日: | 2011-06-30 |
公开(公告)号: | CN202160230U | 公开(公告)日: | 2012-03-07 |
发明(设计)人: | 刘若鹏;徐冠雄 | 申请(专利权)人: | 深圳光启高等理工研究院;深圳光启创新技术有限公司 |
主分类号: | H04N5/44 | 分类号: | H04N5/44;H01Q1/24;H01Q1/36;H01Q1/38;H01Q5/01 |
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地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 cmmb 终端 | ||
技术领域
本实用新型属于多媒体技术领域,具体地,涉及一种车载CMMB终端。
背景技术
CMMB(China Mobile Multimedia Broadcasting,中国移动多媒体广播)体系是利用大功率S波段卫星信号覆盖全国,利用地面增补转发器同频同时同内容转发卫星信号补点覆盖卫星信号盲区,利用无线移动通信网络构建回传通道,从而组成单向广播和双向交互相结合的移动多媒体广播网络。地面发射中心将信号发向S波段同步卫星后,同步卫星对接收到的信号进行转发,转发后的S波段信号直接被地面的接收终端接收下来,也可以通过增补转发器处理后被地面的接收终端接收下来。该卫星还通过分发信道将信号发送给增补转发器处理,通过增补转发器处理后转发,对卫星覆盖的阴影区域进行增补。
现有技术中,CMMB在汽车的后装和前装系统也有很广泛的应用。车载CMMB装置主要包括:接收单元,与外置的车载天线相连,解调车载天线获得的数字电视射频信号,输出数字电视射频信号中包含的音、视频数据流;处理单元,对接收单元所输出的音、视频数据流进行解码,并输出相应音、视频信号;播放单元,接收处理单元输出的音、视频信号,输出相应数字电视声音和画面。
发明人在对现有技术研究和实践过程中发现,现有车载CMMB装置天线主要采用外置式的拉杆天线,降低美观度,并且安装麻烦,影响用户体验。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种车载CMMB终端,能够将天线内置于CMMB终端中,从而增强美观度,提高用户体验。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种车载CMMB终端,包括用于解调数字电视射频信号,输出音、视频数据流的接收单元;对接收单元输出的音、视频数据流进行解码,输出相应音、视频信号的处理单元;还包括至少一个与所述接收单元连接的非对称天线,该非对称天线包括馈线、金属片,所述馈线通过耦合方式馈入所述金属片,所述金属片上至少镂刻有非对称的第一微槽结构和第二微槽结构,使得所述天线具有至少两个不同的谐振频段。
本实用新型技术方案将天线内置,从而增强美观度,提高用户体验。另外,根据本实用新型的非对称天线,在金属片上至少镂刻有不对称的第一微槽结构及第二微槽结构,因此能够很容易地产生多个谐振点,且谐振点不易抵消,很容易实现多模谐振。
附图说明
图1为本实用新型非对称天线结构示意图;
图2为本实用新型非对称天线第一较佳实施方式正视图;
图3为本实用新型非对称天线第二较佳实施方式正视图;
图4为本实用新型非对称天线第三较佳实施方式正视图。
图5a为互补式开口谐振环结构的示意图;
图5b所示为互补式螺旋线结构的示意图;
图5c所示为开口螺旋环结构的示意图;
图5d所示为双开口螺旋环结构的示意图;
图5e所示为互补式弯折线结构的示意图;
图6a为图5a所示的互补式开口谐振环结构其几何形状衍生示意图;
图6b为图5a所示的互补式开口谐振环结构其扩展衍生示意图;
图7a为三个图5a所示的互补式开口谐振环结构的复合后的结构示意图;
图7b为两个图5a所示的互补式开口谐振环结构与图5b所示为互补式螺旋线结构的复合示意图;
图8为四个图5a所示的互补式开口谐振环结构组阵后的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型实施例提供的一种车载CMMB终端,包括用于解调数字电视射频信号,输出音、视频数据流的接收单元;对接收单元输出的音、视频数据流进行解码,输出相应音、视频信号的处理单元;以及至少一个与接收单元连接的天线。本实用新型实施例提供的车载CMMB终端,通过内置或者外接播放单元,接收处理单元输出的音、视频信号,输出相应数字电视声音和画面。
本实用新型实施例提供的天线如图1所示,图1为本实用新型非对称天线结构示意图。图1中,本实用新型非对称天线包括馈线1、金属片2。金属片2上至少镂刻有非对称的第一微槽结构100以及第二微槽结构200,使得非对称天线具有至少两个不同的谐振频率。此处的非对称是指第一微槽结构100与第二微槽结构200的图案、尺寸和/或空间位置不同,该些不同导致第一微槽结构100与第二微槽结构200的谐振频段不同。
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