[实用新型]一种玻璃钢管道的夹持机构有效
申请号: | 201120226257.0 | 申请日: | 2011-06-30 |
公开(公告)号: | CN202162639U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 李俊 | 申请(专利权)人: | 扬州新扬科技发展产业有限公司 |
主分类号: | B24B5/04 | 分类号: | B24B5/04 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 任利国 |
地址: | 225127 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 玻璃钢 管道 夹持 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种玻璃钢管道的加工设备,特别涉及一种玻璃钢管道的夹持机构。
背景技术
玻璃钢管道往往通过螺纹实现相互连接,每根玻璃钢管道的一端设有内螺纹承接口,另一端设有外螺纹旋接口,内外螺纹相互配合且带有一定锥度,依次将一根管道的外螺纹旋接在另一根管道的内螺纹中,即可实现管道依次连接贯通。玻璃钢管道在制造过程中需要对粘接外螺纹的管口先进行磨削,磨削时需要将玻璃钢管道水平固定在磨床上,将玻璃钢管道的管端固定,以便磨轮对管口外圆周进行磨削。
由于玻璃钢管道的长度比较长,目前市场上尚没有对玻璃钢管道进行磨削加工的专业设备。如果采用三爪卡盘直接夹持管端,不但在管端的圆周上受力不均,而且容易造成被夹持部位的变形,进而影响磨削后的尺寸精度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,克服现有技术中存在的问题,提供一种玻璃钢管道的夹持机构,能够在玻璃钢管道内壁将其固定。
为解决以上技术问题,本实用新型所提供的一种玻璃钢管道的夹持机构,玻璃钢管道的前端设有前支架、驱动轴、驱动轴气缸及三爪卡盘,所述驱动轴气缸安装在前支架上,其活塞杆通过联轴器与所述驱动轴的前端相连接,所述驱动轴的后端从所述三爪卡盘的中心孔中伸出与玻璃钢管道的前支撑机构相连接;所述玻璃钢管道的后端由后支撑机构支撑,所述前支撑机构包括固定塞、前胀塞、中间胀塞和后胀塞,所述固定塞的两端分别设有相互平行的前固定盘和后固定盘,所述前固定盘被所述三爪卡盘夹持,所述后固定盘、前胀塞、中间胀塞和后胀塞均位于所述玻璃钢管道内;所述后固定盘的外径小于玻璃钢管道的内径,所述前胀塞、中间胀塞和后胀塞的外圆周均与所述玻璃钢管道的内壁间隙配合;所述前胀塞的前端口设有前胀塞端板,所述前胀塞端板与所述后固定盘固定连接,所述前胀塞的后部圆周上设有台阶且台阶上套装有前胀塞橡皮圈;所述后胀塞的前部圆周上设有台阶且台阶上套装有后胀塞橡皮圈,所述中间胀塞的两端口分别将所述前胀塞橡皮圈及后胀塞橡皮圈压紧;所述后胀塞的前端口设有后胀塞端板,所述驱动轴的后端依次从所述前胀塞端板及后胀塞端板的中心孔中伸出,且通过锁紧螺母与所述后胀塞端板固定连接。
相对于现有技术,本实用新型取得了以下有益效果:前胀塞端板与固定塞的后固定盘固定连接,固定塞被三爪卡盘卡住固定,前胀塞随之固定;当驱动轴向管口方向拉动后胀塞时,后胀塞推动中间胀塞一起向前胀塞方向移动,而前胀塞是固定不动的,因此前胀塞橡皮圈及后胀塞橡皮圈被挤压向外胀出,从而牢牢地将管道胀紧;由于前胀塞橡皮圈及后胀塞橡皮圈是在整个圆周上向外膨胀,因此管道的内壁受力均匀,既保证了固定可靠,又不会发生变形;拆卸管道时,只要将驱动轴向管道内伸出,即可解除橡皮圈的胀紧。
作为本实用新型的优选方案,所述后支撑机构包括底座及位于底座上方的尾座,所述尾座中设有尾部胀塞轴,所述尾部胀塞轴的前端设有尾部胀塞,所述尾部胀塞插接在所述玻璃钢管道的后端口中将其固定。
作为本实用新型进一步的优选方案,所述底座上安装有水平的直线轴,所述直线轴的两端通过直线轴承座支撑在所述底座上,所述直线轴上套装有可沿直线轴移动的直线轴支架,所述直线轴支架固定在所述尾座的底部;所述底座上还设有液压缸,所述液压缸的拉杆平行于所述直线轴且铰接在所述尾座的侧面。随着液压缸拉杆的伸缩,尾座被牵引沿着直线轴前后移动,安装在尾座上的尾部胀塞也随之移动,这样就可以适应不同长度管道的夹持需要。
作为本实用新型的另一项优选方案,所述玻璃钢管道的中段下方设有托轮机构,所述托轮机构包括托轮及驱动所述托轮升降的托轮气缸,所述托轮对称支撑在玻璃钢管道的下方两侧。设置了托轮机构后,玻璃钢管道除了前后被支撑外,其中部也能得到很好的支撑,并且可以在托轮上自由转动。
附图说明
图1为本实用新型玻璃钢管道的夹持机构的结构示意图。
图2为图1中A部位的放大图。
图3为图1中沿B-B的剖视图。
图4为图1中沿C-C的剖视图。
图中:1前支架;2驱动轴气缸;3联轴器;4驱动轴;5三爪卡盘;6前支撑机构;6a固定塞;6a-1前固定盘;6a-2后固定盘;6b前胀塞;6b-1前胀塞端板;6b-2前胀塞橡皮圈;6c中间胀塞;6d后胀塞;6d-1后胀塞端板;6d-2后胀塞橡皮圈;6e锁紧螺母;7底座;8托轮机构;8a托轮;8b托轮气缸;9液压缸;9a液压缸拉杆;10a尾座;10b尾部胀塞;10c尾部胀塞轴;10d直线轴;10d-1直线轴支架;10d-2直线轴承座;11玻璃钢管道。
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