[实用新型]一种顶杆小车侧导板调整机构有效
| 申请号: | 201120225500.7 | 申请日: | 2011-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN202143900U | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
| 发明(设计)人: | 曹金娣;贾玉坤 | 申请(专利权)人: | 天津赛瑞机器设备有限公司 |
| 主分类号: | B21B25/00 | 分类号: | B21B25/00 |
| 代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 朱瑜 |
| 地址: | 300301 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 小车 导板 调整 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于小车导向技术领域,特别是涉及一种顶杆小车侧导板调整机构。
背景技术
小车侧导板主要用于防摩擦、减震,在顶杆小车工作过程中起了很重要的作用。然而侧导板作为防摩擦减震部件,使用寿命有限需要定期更换,如果侧导板更换过于频繁,会给现场生产带来很大的不便,传统采用单一安装结构,磨损后直接拆卸更换,这样不仅增大使用成本,而且费时费力。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、安装使用方便、延长侧导板使用寿命长、减小侧导板更换频率、提高生产效率的顶杆小车侧导板调整机构。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
一种顶杆小车侧导板调整机构,包括横梁、安装在横梁侧面的侧导板,其特征在于:所述横梁的侧面设有侧导板安装槽,所述侧导板安装在侧导板安装槽内,所述侧导板与横梁之间穿装有偏心轴,偏心轴上套装有轴套,偏心轴的安装端设有压盖,所述压盖通过紧固件与横梁连接,压盖上均布设有安装孔。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于本实用新型采用上述技术方案,即侧导板与横梁之间采用偏心轴连接,在工作过程中,如小车有两侧偏移时,为减小与其相接触件对侧导板的摩损,可将压盖松开,转动偏心轴,来调整侧导板两侧间隙,既能起到良好的减震作用,又能有效的提高侧导板的使用寿命,另外本实用新型还具有结构简单、调整方便、减小侧导板更换频率、延长侧导板使用寿命、提高生产效率等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是侧导板结构示意图;
图3是偏心轴结构示意图。
图中:1、横梁;1-1、侧板安装槽; 2、侧导板; 3、偏心轴;4、轴套;5、压盖;6、紧固件。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1和图2,一种顶杆小车侧导板调整机构,包括横梁1、安装在横梁1侧面的侧导板2,所述横梁1的侧面留有开口,即为侧导板安装槽1-1,侧导板安装槽1-1内安装侧导板2,侧导板2与横梁1之间穿装有偏心轴3,偏心轴3上套装有轴套4,偏心轴3的安装端设有压盖5,压盖5通过紧固件6与横梁1连接,压盖5上均布设有安装孔。
在工作过程中,如小车有两侧偏移时,为减小与其相接触件对侧导板的摩损,可将压盖松开,压盖和横梁上设有8个安装孔,转动偏心轴,最小调整量45度,以此来调整侧导板两侧间隙,既能起到良好的减震作用,又能有效的提高侧导板的使用寿命,另外本实用新型还具有结构简单、调整方便、减小侧导板更换频率、延长侧导板使用寿命、提高生产效率等优点。
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