[实用新型]应急制票机及制票系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及制票领域，具体而言，涉及一种应急制票机及制票系统。

背景技术

随着自动化程度的提高，地铁、高铁等入站口或出站口通常设置用于自动检票的闸机。闸机包括自动检票装置和闸门，当乘客的车票经过自动检票装置验证成功后，闸门打开，乘客放行；否则，闸门闭合，阻止乘客进站或出站。适合自动检票装置的介质通常包括具有磁条的磁性票纸、射频标签票纸、具有芯片的IC卡或电子客票凭证，其中，乘客通过售票窗口或自动售票机实时购买的客票凭证通常为磁性票纸或射频标签票纸，自动检票装置通过读取磁条中记录的磁信息或射频信息进行检票。乘客通过票务管理部门购买的月票或季票通常为专用IC卡，包括接触式IC卡或非接触式IC卡，专用IC卡内部设置用于存储ID码、充值余额等信息的芯片，自动检票装置通过读取专用IC卡信息进行检票。乘客通过电话订票、网上订票时客票凭证为电子客票凭证，如身份证、手机接收的二维条码等，自动检票装置读取电子客票凭证进行检票。

发明人发现，在特殊情况下，持有客票凭证的乘客无法通过自动检票装置检票，从而使乘客旅程受到影响。比如，对于使用磁性票纸乘车的乘客，如果磁性票纸因折叠、污染等原因受损，就会造成自动检票装置读取不到票纸磁条中记录的磁信息，无法对票纸进行验证，从而导致乘客不能通过闸门，使乘客旅程受到影响。对于使用射频标签票纸的乘客，在票纸内芯片被折损出现问题同样出现自动检票装置无法获取射频信息导致乘客不能通过闸门的问题。另外，对于使用专用IC卡乘车的乘客，如果因上次旅程未进行出站扣费操作等原因导致专用IC卡异常，则也无法通过自动检票装置检票进站。还有，对于使用电子客票凭证乘车的乘客，如果电子客票凭证受损导致自动检票装置读取不到有效信息，无法对客票凭证进行验证，从而导致乘客不能通过闸门，使乘客旅程受到影响。

针对现有技术中持有客票凭证的乘客由于客票凭证无法被自动检票装置识读从而影响乘客旅程的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种应急制票机及制票系统，以解决现有技术中持有客票凭证的乘客由于客票凭证的原因无法通过自动检票装置检票时往往来不及重新更换客票凭证的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种应急制票机。该应急制票机包括：获取机构，用于获取原始客票凭证的数据；控制单元，用于将获取机构获取到的数据发送至票务管理系统以使票务管理系统查找与原始客票凭证的数据相对应的票务数据，并接收票务管理系统查找到的数据；以及制票机构，用于利用票务管理系统查找到的数据生成备用客票凭证。

进一步地，获取机构包括：识读装置，用于读取原始客票凭证的数据，和/或，输入装置，用于接收用户输入的原始客票凭证的数据。

进一步地，识读装置包括：条码识读器，用于读取票纸的二维条码或手机接收的二维条码，和/或，读卡器，用于读取IC卡或身份证的信息。

进一步地，应急制票机还包括：第一显示装置，用于显示操作提示信息。

进一步地，获取机构包括输入装置，输入装置和显示装置为同一触摸屏。

进一步地，第二显示装置，用于显示票务管理系统查找到的数据，该第二显示装置与上述的第一显示装置可以为同一装置，也可以为不同的两个装置。

进一步地，应急制票机还包括：通讯单元，用于在原始客票凭证为IC卡时，将获取机构获取到的IC卡的信息发送至票务管理系统，以及在IC卡状态正常时，接收票务管理系统查找到的与IC卡的信息对应的票务数据；提示装置，用于在IC卡状态异常时，提示用户需要进行结算处理；以及卡读写器，用于在所述票务管理系统执行扣费操作之后，将IC卡的状态更新为正常状态。

进一步地，制票机构包括：纸卷支撑架，用于支撑打印纸卷；打印组件，用于在打印介质表面打印文字或图像以生成备用客票凭证；以及切刀组件，用于切断打印介质。

进一步地，应急制票机还包括：存储器，用于暂存控制单元接收到的数据。

为了实现上述目的，根据本实用新型的另一方面，提供了一种制票系统。该制票系统包括：本实用新型提供的任意一种应急制票机，用于获取原始客票凭证的数据；以及票务管理系统，用于接收应急制票机获取到的数据，查找与原始客票凭证的数据相对应的票务数据，并将查找到的数据发送至应急制票机以使制票机利用接收到的数据生成备用客票凭证。