[实用新型]一种汽车轮毂装饰盖工装夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及工装夹具，尤其适用于汽车轮毂装饰盖。

背景技术

现有的汽车轮毂装饰盖工装夹具一般包括底座和盖模，作业时，先将待作业工件放置在底座与盖模之间，然后再对工件进行喷涂等作业。现有技术中由于底座与盖模之间并没有任何的固定装置，使底座和盖模对工件的夹紧力度不够，很有可能使工件在喷涂上色时，颜料会通过间隙溢出，从而影响装饰盖品质。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车轮毂装饰盖工装夹具，能够方便有效的对待作业工件进行夹紧，能够有效防止加工时颜料的溢出。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种汽车轮毂装饰盖工装夹具，包括底座和盖模，所述底座上设有下磁体，所述盖模上对应所述下磁体处设有上磁体，所述上、下磁体的磁极相反。作业时，先将工件放置在底座上；然后盖上盖模；由于盖模和底座上均设有对应的磁体，且上磁体和下磁体的磁极相反，二者相互吸引，在盖模盖上底座上后，盖模与底座在磁体的作用下相互吸引而紧压在一起，使盖模与底座之间的间隙变得更小，能够有效防止加工时颜料的溢出。

作为改进，所述底座上设有三个下磁体，其中两个下磁体的磁极相同，另外一个相反。只有当具有不同磁极的那一个下磁体对应正确才能使盖模合上，能够防止盖模合上时方向错误。

作为改进，所述下磁体分布在所述底座表面周边。

作为改进，所述上磁体和下磁体均为永磁体。

作为改进，所述工装夹具还包括支架和转轴，所述底座安装在所述转轴上且与转轴枢接。

作为改进，所述底座与转轴之间设有轴承，所述轴承内圈固定套在所述转轴上，轴承外圈与底座固定，底座通过所述轴承与转轴枢接。

本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是：

由于盖模和底座上均设有对应的磁体，且上磁体和下磁体的磁极相反，二者相互吸引，在盖模盖上底座上后，盖模与底座在磁体的作用下相互吸引而紧压在一起，使盖模与底座之间的间隙变得更小，能够有效防止加工时颜料的溢出；且盖模与底座的固定方式简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型爆炸图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，一种汽车轮毂装饰盖工装夹具，包括底座4、盖模6、支架1、转轴2和轴承3，所述底座4和盖模6组成工装夹具的夹具部分，用于夹紧待作业工件5；所述支架1和转轴2组成工装夹具的支撑部分，用于衬托夹具部分。所述转轴2一端固定在支架1上，另一端与轴承3的内圈固定，所述轴承3的外圈与底座4固定，底座4通过所述轴承3与转轴2枢接，作业时，底座4可以任意旋转，方便在不同角度对待作业工件5进行加工。所述底座4上设有三个下磁体7，其中有两个下磁体7的磁极相同，另外一个相反，所述下磁体7均匀分布在所述底座4表面周边；所述盖模6上对应所述下磁体7处设有上磁体8，所述对应的上、下磁体8、7的磁极相反。本实施例中，所述上磁体8和下磁体7均为永磁体。

由于盖模6和底座4上均设有对应的磁体，且上磁体8和下磁体7的磁极相反，二者相互吸引，在盖模6盖上底座4上后，盖模6与底座4在磁体的作用下相互吸引而紧压在一起，使盖模6与底座4之间的间隙变得更小，能够有效防止加工时颜料的溢出；且盖模6与底座4的固定方式简单，操作方便。另外，只有当具有不同磁极的那一个下磁体对应正确才能使盖模合上，能够防止盖模合上时方向错误。