[实用新型]通用底盘的较大吨位汽车起重机有效
申请号: | 201120222403.2 | 申请日: | 2011-06-28 |
公开(公告)号: | CN202148149U | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
发明(设计)人: | 徐启朋;秦继光;李强 | 申请(专利权)人: | 徐州市久发工程机械有限责任公司 |
主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36;B66C23/62 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 通用 底盘 较大 吨位 汽车起重机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车起重机,具体是一种通用底盘的较大吨位汽车起重机,属于汽车起重机技术领域。
背景技术
目前,通用底盘通常仅用于改装12吨及以下汽车起重机,对于12吨以上的汽车起重机一般都配有专用底盘,还没有选用通用底盘对其进行改装。但专用底盘的型号固定,当专用底盘或相关配件坏掉时,很难找到与其相同的专用底盘或配件;只有专业的人士才能对其进行维修或更换。此外,专用底盘的生产规模小,价格比较高,制造周期长,生产比较麻烦。所以如果可用通用底盘去改装12吨以上的汽车起重机,将会解决上述问题。
然而,如图1和图2所示,现使用专用底盘的12吨以上的起重机上,燃油机1安装在主车架3(即底盘大梁)左侧中部的二、三桥中间,电瓶2安装在主车架3右侧一、二桥中间,不能直接使用通用底盘替换专用底盘,因起重机副车架含四个活动支腿,需要一定的安装空间,现有的位置结构不能满足需求,为满足桥荷分布及整车布置的需要,就需对原底盘的电瓶箱、燃油箱的位置作调整。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种通用底盘的较大吨位汽车起重机,可有效解决上述问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种通用底盘的较大吨位汽车起重机,包括起重机上车,还包括通用底盘和副车架,副车架与通用底盘固定连接,燃油箱安装在主车架右侧第二驱动桥和第三驱动桥中间的位置上,电瓶安装副车架左侧第二驱动桥和第三驱动桥中间的位置上。
本实用新型的有益效果是:只需对通用底盘做如上改装,就可将通用底盘替换专用底盘,使用通用底盘,价格相对专用底盘要低;配件覆盖面大,维修网点多,与专用底盘比较通用底盘驾驶舒适性好、采购配件更及时、价格比较低;制造周期短;底盘更能得到及时的服务。
附图说明
图1为现有汽车起重机专用底盘的结构示意图;
图2为现有汽车起重机专用底盘的俯视图;
图3为本实用新型通用底盘的结构示意图;
图4为本实用新型通用底盘的俯视图;
图5为本实用新型的结构示意图。
图中:1、燃油机,2、电瓶,3、主车架,4、副车架,5、通用底盘,6、起重机本体。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图3、图4和图5所示,本实用新型包括起重机上车6,还包括通用底盘5和副车架4,副车架4与通用底盘5固定连接,燃油箱1安装在主车架3右侧第二驱动桥和第三驱动桥中间的位置上,电瓶2安装副车架4左侧第二驱动桥和第三驱动桥中间的位置上。
使用时,因起重机副车架4需要一定的安装空间,为满足桥荷分布及整车布置的需要,需对原底盘的电瓶箱、燃油箱的位置需作调整,仅需更改通用底盘5上燃油箱1和电瓶2 的安装位置,就可改装大吨位汽车起重机。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐州市久发工程机械有限责任公司,未经徐州市久发工程机械有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120222403.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:新型藻类隔开培养装置
- 下一篇:带式输送机卷带机构用收放带装置
- 同类专利
- 专利分类
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的