[实用新型]冲切装置的改进结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及冲切加工技术领域，具体是一种适用于需定位冲切的冲切装置的改进结构，尤其适用于RC行李箱左右侧门内板的冲切。

背景技术

冲头的冲切方向是由产品非外观侧冲向产品外观侧，由于外观侧有织物面料附着，因此冲切完成后产品表面出现拉毛现象(冲切织物类面料产生的拉丝)，影响外观。

由于拉毛在产品外观侧，每班次生产时均需要安排一个工位对产品外观进行修整。如图1所示，传统的冲切装置主要包括凹模2、定位块3、底板4、导向块5、液压缸6、冲头滑块7-1、冲头8、冲头固定板9、导向螺钉10、压料板弹簧11、压料板12，其主要的特征为：导向块5上的冲头滑块7末端设置了冲头8和压料板12，在定位块3上设有凹模2，产品毛坯1设置在压料板12与凹模2之间，通过冲头8进行冲切成型。

其具体的动作原理如下：冲切开始时，液压缸6与冲头滑块7-1通过“工”字连接，并为冲头滑块7-1提供动力，沿导向块5向产品毛坯1运动。冲头固定板9通过螺钉连接紧固在冲头滑块7-1上，冲头固定板9上通过导向螺钉10连接着压料板12，当压料板12接触产品1后，推动产品1一同向凹模2运动，直至压料板12与凹模2一同夹紧产品1并使其定位。然后冲头滑块7-1继续带动冲头固定板9向产品方向运动，并使压料板弹簧11逐渐压缩，与此同时，冲头8逐渐从压料板12中伸出，开始冲切产品1。当冲头固定板9与压料板12完全接触时，冲头8伸出量达到最大且伸入凹模2的模孔13中，使产品1的冲切废料从模孔13中排出。最后，液压缸6带动冲头滑块7-1开始复位，压料板12在压料板弹簧11的作用下逐渐同冲头固定板9分离，冲头8从凹模2和产品毛坯1中抽出。冲头滑块7-1完全复位到位后，一次冲切过程完成。

由动作原理我们可以看出，冲头8的冲切方向是由产品毛坯1的压料板12一侧(即产品非外观侧)，冲向产品毛坯1的凹模2一侧(即产品的外观侧)。最终冲切废料的位置在产品的外观侧。因此当冲头8与凹模2磨损时，产品冲切的废料会连接在产品外观侧，造成产品外观不良而需要人工返修。

而在冲切过程中产品毛坯1难以实现反向放置(即外观侧作为冲切冲入的一侧)，具体原因如下：

1.如图5所示，产品截面形状为“几”字型，产品外观侧在“几”字型的内侧(即下侧)，若按照以往设计经验，是由液压缸带动冲头运动，则需要将液压缸机构安装在“几”字型内侧，如此一来由于油缸机构较大，工装机构的产品定位位置受到了制约，需要预留出很大空间来放置液压缸机构，而使得产品定位面偏小，不能达到定位效果。

2.如图6所示，如将产品倾斜一定角度放置，则工装高度过高造成物料浪费，而且如此结构会使产品放置变得困难。

由于以上两点原因，使得上述问题不能通过简单的改变产品毛坯1的放置方向而得到解决。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种冲切装置的改进结构，通过改变冲切方向，使得产品拉毛方向改到非外观侧，可消除由于拉毛而导致的产品返修；解决了现有冲切方式的上述缺点。

为了达到上述设计目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种冲切装置的改进结构，包括凹模、定位块、底板、导向块、液压缸、凹模滑块、冲头、冲头固定板、导向螺钉、压料板弹簧、压料板，所述底板上侧两端分别设有定位块和导向块，所述定位块上与导向块相对的一侧锁固冲头固定板，冲头固定板上设置冲头，所述冲头固定板外侧设置压料板，压料板与冲头固定板之间设有套接在导向螺钉上的压料板弹簧，所述冲头末端穿套在压料板内；所述导向块上端锁固液压缸，液压缸末端固定凹模滑块，凹模滑块与冲头固定板相对设置，所述凹模滑块末端锁固凹模，所述凹模内设有模孔，所述模孔与冲头固定板上的冲头一一对应设置。

所述液压缸与凹模滑块为“工”字连接。

所述凹模滑块与凹模之间设有导料孔。

本实用新型所述的冲切装置的改进结构的有益效果是：1、整改后避免了由于织物面料冲切拉毛而导致的产品外观不合格状态。2、每班次可减少产品维修工位，节约人力。

该工装完成更改，产品冲孔拉毛的返修率降为0，生产人员由2人减少为1人。

附图说明

图1为传统的冲切装置的示意图；

图1中：1.产品毛坯；2.凹模；3.定位块；4.底板；5导向块；6.液压缸；7-1.冲头滑块；8.冲头；9.冲头固定板；10.导向螺钉；11.压料板弹簧；12.压料板；13.模孔。

图2为本实用新型实施例所述的冲切装置的改进结构的结构示意图；