[实用新型]移动底板自载自卸车

权利要求书

1.一种移动底板自载自卸车，包括车身机架（1）及设置在车身机架（1）上的车厢移动底板装置、车厢后门、卷布装置，其特征是：所说的车厢移动底板装置安置在车厢底面，车厢移动底板装置后上面安装有车厢后门，卷布装置安置在车厢前后门和左侧门上。

2.根据权利要求1所述的移动底板自载自卸车，其特征在于：所说的车厢移动底板装置由链板机构、链条传动机构、蜗轮传动机构（20、21）组成，蜗轮传动机构（20、21）通过链条传动机构带动链板机构运转。

3.根据权利要求2所述的移动底板自载自卸车，其特征在于：所说的链板机构由链板（3）、大辊子（2、5）和承重小辊子（4）组组成，链板（3）设有三排，三排链板（3）构成车厢底板，链板（3）内壁设有齿条与大辊子（2、5）链齿（18）啮合；大辊子（2、5）设有左右两个，卸贷时右边大辊子（5）带动左边大辊子（2）转动，载货时左边大辊子（2）带动右边大辊子（5）转动，两边的大辊子（2、5）都通过轴承固定在车身机架（1）上，大辊子（2、5）沿轴线分三块，每块中部设有链齿（18），通过此链齿（18）带动链板（3）运转，每个大辊子（2、5）两头装有链轮（24、27）；承重小辊子（4）组设有几十个并通过轴承固定在左右大辊子（2、5）之间的车身机架（1）上，小辊子（4）沿轴线分三块，每块中部设有凹槽（19），链板（3）齿条穿过此凹槽（19），每个小辊子（4）两头装有小链轮（26）。

4.根据权利要求2所述的移动底板自载自卸车，其特征在于：所说的链条传动机构由链轮（24、27）、小链轮（26）、长链条（25）、短链条（23、29）、主动链轮（22、28）和从动链轮组成，卸贷时右边链轮（24）通过长链条（25）带动小链轮（26）和左边链轮（27）同步转动，载贷时左边链轮（27）通过长链条（25）带动小链轮（26）和右边链轮（24）同步转动，链轮（24、27）背后装有从动链轮，从动链轮通过短链条（23、29）与主动链轮（22、28）连接，主动链轮（22、28）固定在蜗轮轴上。

5.根据权利要求2所述的移动底板自载自卸车，其特征在于：所说的蜗轮传动机构（20、21）带动链条传动机构运转，蜗轮传动机构（20、21）设有左蜗轮传动机构（20）和右蜗轮传动机构（21）两个并固定在链板（3）底下车身机架（1）上，蜗轮传动机构（20、21）的蜗杆与动力源联接，蜗轮轴（30、31）通过单向棘轮机构与主动链轮（22、28）联接，右边主动链轮（22）通过短链条（23）带动右边链轮（24）转动时，右边蜗轮轴（31）与右边主动链轮（22）同步转动，左边主动链轮（28）自由转动，左边蜗轮轴（30）不转动；左边主动链轮（28）通过短链条（29）带动左边链轮（27）转动时，左边蜗轮轴（30）与左边主动链轮（28）同步转动，右边主动链轮（22）自由转动，右边蜗轮轴（31）不转动。

6.根据权利要求1所述的移动底板自载自卸车，其特征在于：所说的车厢后门由大门（7）、气缸（6）、滑道（9）、保护外壳（10）组成，大门（7）上侧端通过连杆（8）与滑道（9）连接，大门（7）下侧端通过气缸（6）与车身机架（1）连接；气缸（6）将气能转换为机械能，气缸（6）的动力与汽车气泵联接即可，气缸（6）一端固定与车身机架（1）上，另一端与大门（7）连接；滑道（9）设在车厢两个侧门外壁上，固定在大门（7）两侧面的连杆（8）通过滑轮在滑道（9）上滑行，并夹住车厢两个侧门，滑道（9）上端设有手动锁柄（11），锁住锁柄（11），气缸（6）伸长时围绕连杆（8）支点大门（7）下端开启，开启锁柄（11），气缸（6）伸长时大门（7）连杆（8）沿着滑道（9）往下滑，大门（7）变为载货卸贷辅助斜板；保护外壳（10）设置在车厢两侧门上的两个气缸（6）和滑道（9）上，保护外壳（10）右端设为常开，其余部分与车厢侧门密封连接。

7.根据权利要求1所述的移动底板自载自卸车，其特征在于：所说的卷布装置是为环保盖住车厢上面的装置，它由卷筒、卷布（17）、绕线轮（12、32）和停止开关（13、16）组成，卷筒通过轴承固定在车厢左侧门伸出部分，卷筒被小电动机带动，卷筒两端装有主动绕线轮（32），左右侧门靠后面处设有两个从动绕线轮（12），主动绕线轮（32）通过绕线（14）带动从动绕线轮（12）转动；卷布（17）一端与卷筒连接，另一端与展开杆（15）连接， 展开杆（15）两端以绕线（14）连接，绕线轮（12、32）通过绕线（14）带动展开杆（15）移动；停止开关（13、16）安置在侧门左右边上，展开杆（15）推动左边停止开关（16）或右边停止开关（13）时小电动机停止运转并展开杆（15）处于原位停止状态。