[实用新型]一种冷凝器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冷凝器，特别是涉及一种用于汽车空调的冷凝器。

背景技术

目前市场上冷凝器的结构均是由依次连接的蒸发器、液体管组件、由高压铝管、储液筒、液体管、排气管组件、冷凝器总成、高压冷媒软管和低压冷煤软管构成。这样结构的冷凝器的空调系统安装在汽车中，布局比较散，结构比较繁琐，原料比较费，废气排放比较多，而且产品的生产效率不高，极大地浪费人力和物力。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种结构简单、占用空间小、重量轻、布局更加紧凑、节省人力物力，有效提高空调系统工作效率的冷凝器。

本实用新型的一种冷凝器，包括位于左右两侧的左集管和右集管、位于所述左集管和所述右集管之间的至少五根扁管，所述相邻两扁管之间设有翅片，所述左集管与一储液筒固定，所述右集管下部与进气管总成连通，所述右集管与所述进气管总成之间通过第一固定支架固定，所述右集管的上部与出液管总成连通，所述出液管总成与所述右集管之间通过第二固定支架固定。

本实用新型的一种冷凝器还可以是：

所述翅片为波形。

所述翅片的宽度为16mm。

所述扁管之间相互平行。

所述左集管与所述右集管之间设置上边板和下边板，所述上边板位于所述最上层的扁管的上方，所述下边板位于所述最下层的扁管的下方。

所述上边板上设有连接上部支架和外部风扇的连接孔。

所述左集管与一储液筒之间，第一固定支架和第二固定支架与所述右集管之间均通过焊接固定。

所述左集管与所述右集管的下部均固定有安装支架。

所述左集管与所述右集管的下部与所述安装支架之间通过焊接固定。

所述左集管与所述右集管的上下端均设有盲盖。

本实用新型的一种冷凝器，相对于现有技术而言由于其：包括位于左右两侧的左集管和右集管、位于所述左集管和所述右集管之间的至少五根扁管，所述相邻两扁管之间设有翅片，所述左集管与一储液筒固定，所述右集管下部与进气管总成连通，所述右集管与所述进气管总成之间通过第一固定支架固定，所述右集管的上部与出液管总成连通，所述出液管总成与所述右集管之间通过第二固定支架固定。这样结构的冷凝器的优点在于其结构比较简单，结构更加紧凑，安装在汽车上占用空间更小，单件结构节约材料，整体重量减轻、体积减小，结构紧凑，使得工人在生产、运输和安装过程中极大地节省人力和物力，而且大大减少了废气排放和废料回收，为企业节约了成本的同时提高了生产效率。

附图说明

图1本实用新型一种冷凝器实施例示意图。

图号说明

1…左集管          2…右集管        3…扁管

4…上边板          5…储液筒        6…安装支架

7…出液管总成      8…进气管总成    9…第一固定支架

10…第二固定支架   11…上部支架     12…下边板

具体实施方式

下面结合附图的图1对本实用新型的一种冷凝器作进一步详细说明。

本实用新型的一种冷凝器，请参考图1，包括位于左右两侧的左集管1和右集管2、位于所述左集管1和所述右集管2之间的至少五根扁管3，所述相邻两扁管3之间设有翅片，所述左集管1与一储液筒5固定，所述右集管2下部与进气管总成8连通，所述右集管2与所述进气管总成8之间通过第一固定支架9固定，所述右集管2的上部与出液管总成7连通，所述出液管总成7与所述右集管2之间通过第二固定支架10固定。这样结构的冷凝器的优点在于其结构比较简单，结构更加紧凑，安装在汽车上占用空间更小，单件结构节约材料，整体重量减轻、体积减小，结构紧凑，使得工人在生产、运输和安装过程中极大地节省人力和物力，而且大大减少了废气排放和废料回收，为企业节约了成本的同时提高了生产效率。

本实用新型的一种冷凝器，请参考图1，还可以是所述翅片为波形。波形翅片的优点在于散热更好。所述翅片的宽度为16mm。这样的厚度使得整体重量更轻，更加省料。