[实用新型]一种轨道电路分路线用轨面接头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轨道分路线用的接头，具体地说是一种轨道电路分路线用轨面接头。

背景技术

目前轨道电路分路线与轨面的接触方式，一是靠磁铁吸力将刚性触点压接在轨面上；二是使用夹具将刚性触点固定在轨面上。所述两种办法由于轨面不平直，其分路线与轨面只能是单点式接触，触点接触电阻大，且接触不稳定，所以不能保证对轨道电路的实际分路效果，存在接触不良的隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道电路分路线用轨面接头，解决分路线与轨面接触不良的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轨道电路分路线用轨面接头，其特征是，包括永磁铁、接触弹片和壳体，永磁铁固定在壳体中部的凹槽内，接触弹片通过螺栓对称的固定在永磁铁两侧的壳体上；所述的接触弹片采用爪式结构。

本实用新型的有益效果是：通过永磁铁与轨面吸合，挤压接触弹片提高接触可靠性，爪式结构可适应轨面的非平直特性，实现多点接触，降低接触电阻。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图，

图2是本实用新型接触弹片的结构示意图。

图中：1永磁铁，2接触弹片，3壳体，4螺栓，5轨面

具体实施方式

如图1所示，一种轨道电路分路线用轨面接头，包括永磁铁1、接触弹片2和壳体3，永磁铁1固定在壳体3中部的凹槽内，接触弹片2通过螺栓4对称的固定在永磁铁1两侧的壳体3上；如图2所示，所述的接触弹片2采用爪式结构。

接触弹片2高出永磁铁1五毫米左右，当永磁铁1与轨面5吸合过程中可使接触弹片2受力，这样在压力的作用，一是提供了接触弹片2与轨面5间的接触压力，提高接触可靠性；二是对称设置的两个接触弹片2在从初始接触轨面5至接触弹片2完全变形过程中，与轨面5之间有了扫程，该扫程具有清理轨面杂物，保证接触效果的作用。由于接触弹片2采用爪式结构，各爪能自适应轨面5的不平直特性，从而实现与轨面5的多点接触，降低接触电阻。