[实用新型]一种用于定位滑动机构的定位销

说明书

(一)技术领域：

本实用新型涉及汽车检具滑动机构的定位，尤其是一种用于定位滑动机构的定位销。

(二)技术背景：

随着汽车检具功能的多样性的增加，滑轨在检具功能切换中的作用越来越明显，往往滑动机构的定位只采用单一定位销与定位块之间配合定位，定位困难，而且定位销与滑动机构之间不连接造成使用不便，以上情况都是传统定位方式带来的不便。

(三)实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种用于定位滑动机构的定位销，它能够解决现有技术的不足，是一种结构独特、操作方便、用于定位滑动机构的定位销。

本实用新型的技术方案：一种用于定位滑动机构的定位销，其特征在于它包括限位销、底座、单元固定板、滑轨、销套、定位块及基板；其中，所述底座固定在单元固定板上；所述定位块固定在基板上；所述定位块上有安装有销套的定位孔；所述单元固定板上安装有销套；所述限位销依次插入底座及单元固定板和定位块的销套中呈滑动配合连接；所述单元固定板和基板之间依滑轨呈滑动配合连接，构成滑动机构。

所述限位销上端安装有作为把手的销。

所述底座内设有对限位销起作用力的弹簧，弹簧套在限位销上；底座上端设有盖板。

所述限位销上安装有限位螺钉，所述限位螺钉在底座的滑动凹槽中呈滑动配合。

所述底座的滑动凹槽为倒“L”形。

所述定位块上有不少于2个安装有销套的定位孔，相邻定位孔间的距离即为滑动机构运动距离。

本实用新型的工作过程：当滑动机构需要移动时，拔起限位销，限位销上的限位螺钉沿底座的滑动凹槽中移动至另一极限位置，此时定位销脱离定位块定位孔的销套，滑动机构沿滑轨移动至下一工作位置，再使限位销上的限位螺钉沿底座的滑动凹槽移动至另一极限位置，定位销插入定位块定位孔的销套中，并在弹簧的作用下可保证定位销顺利完成定位。

本实用新型的优越性：1、本实用新型结构独特，操作方便；2、定位销与滑动机构为固定式，既可以防止丢失，又简单实用；3、本实用新型操作方便，整合原有定位方式。

(四)附图说明：

图1为本实用新型所涉一种用于定位滑动机构的定位销结构示意图。

图2为图1的左视图。

图3为图1的俯视图。

其中，1为销，2为限位销，3为底座，4为弹簧，5为盖板，6为限位螺钉，7为单元固定板，8为滑轨，9为销套，10为定位块，11为基板，A为滑动机构运动距离，B为底座的滑动凹槽。

(五)具体实施方式：

实施例：一种用于定位滑动机构的定位销(见图1、图2、图3)，其特征在于它包括限位销2、底座3、单元固定板7、滑轨8、销套9、定位块10及基板11；其中，所述底座3固定在单元固定板7上；所述定位块10固定在基板11上；所述定位块10上有安装有销套9的定位孔；所述单元固定板7上安装有销套9；所述限位销2依次插入底座3及单元固定板7和定位块10的销套9中呈滑动配合连接；所述单元固定板7和基板11之间依滑轨8呈滑动配合连接，构成滑动机构。

所述限位销2上端安装有作为把手的销1。(见图1、图2、图3)

所述底座3内设有对限位销2起作用力的弹簧4，弹簧4套在限位销2上；底座3上端设有盖板5。(见图1、图2、图3)

所述限位销2上安装有限位螺钉6，所述限位螺钉6在底座3的滑动凹槽B中呈滑动配合。(见图1、图2、图3)

所述底座3的滑动凹槽B为倒“L”形。(见图1)

所述定位块10上有2个安装有销套9的定位孔，相邻定位孔间的距离即为滑动机构运动距离A。(见图3)

本实施例的工作过程：当滑动机构需要移动时，拔起限位销2，限位销2上的限位螺钉6沿底座3的滑动凹槽B中移动至另一极限位置，此时定位销2脱离定位块10定位孔的销套9，滑动机构沿滑轨8移动至下一工作位置，再使限位销2上的限位螺钉6沿底座3的滑动凹槽B移动至另一极限位置，定位销2插入定位块10定位孔的销套9中，并在弹簧4的作用下可保证定位销2顺利完成定位。