[实用新型]机动车总装淋雨检测线消声间整车相片自动拍摄输出系统

说明书

技术领域

    本实用新型涉及机电类，特别涉及一种影像自动摄取、处理及输出装置，尤指一种机动车总装淋雨检测线消声间整车相片自动拍摄输出系统。 

背景技术

工信部联产业〔2010〕453号通知 《关于进一步加强道路机动车辆生产一致性监督管理和注册登记工作的通知》中要求： 车辆生产企业要规范整车出厂合格证式样。自2011年1月1日起，汽车（不含三轮汽车和低速货车）、半挂车产品出厂配发整车出厂合格证时要随车同时配发实车车辆识别代号的拓印膜（2份）、实车拍摄的机动车外部彩色相片（2张）。整车外观照片与 其他随车技术检测文件以及合格证一并作为整车原始档案进入流通领域。并在机动车进行登记注册颁发行车证时作为唯一有效的原始图像依据。 

各汽车整车生产制造厂商根据工信部、公安部关于机动车整车照片作为登记注册唯一有效的原始照片提出了相应的技术标准。 

一、与汽车生产节拍同步。在整车装配最后一道工序检测完成后实现对整车的拍摄。 

二、影像摄取和输出实现自动控制。 

三、所拍摄整车照片色彩还原准确、真实反应原车色彩。 

四、清晰度达到标准照片像素500万像素以上。 

五、保持与生产同步连续运行、实现无故障运行。 

六、具有计数统计信息传输功能。 

七、补充拍摄输出功能。 

八、汽车外观照片数据库功能（可随时调取数据库存储的整车图像数据进行输出打印）。 

九、汽车条形码手动扫描，存储，输出，打印功能。 

十、互联网数据交互功能 。 

 目前，用于机动车总装整车相片自动拍摄输出的设备国内外尚无相同、相似产品在运行。根据调查所知，国内大部分汽车制造厂商采用的是汽车外观数据库的解决方案来完成整车外观照片的输出并随车配置出厂。基本原理是将新车型进行拍摄后存入数据库，根据不同车型进行编码。通过收到扫描仪对整车条形码扫描后识别数据库图像编码，与对应的编码进行匹配后由数据库调取照片数据并由打印终端执行输出打印。其存在如下缺欠：无实时对整车影像进行拍摄和图像处理等程序，省略了自动影像摄取和图像处理编辑等功能但其照片无法保证实时拍摄。也无法保证达到工信部与公安部联合通知所要求的实时拍摄整车原始外观的要求。会出现整车的标准配置与照片并不完全相同的现象。不能达到整车外观相片必须在出厂与销售和登记注册时完全一致的要求。同一型号统一配置也会出现轮毂轮圈等不同配置的现象。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种机动车总装淋雨检测线消声间整车相片自动拍摄输出系统，克服了现有技术存在的上述缺欠。本实用新型实现了现场整车照片的实时拍摄和输出打印。并配有数据库所需一切功能，具有实时拍摄、补充打印后续延时输出打印、互联网数据交换的全部功能。 

本实用新型的基本原理是：总装车间整车下线后，在淋雨检测线消声间出口处设置红外光电过点触发装置，车辆在通过预设的红外光电过点触发器位置后会阻断红外光线，红外过点触发器工作。并将触发信号送入中央控制计算机。计算机的中央图像采集系统模块发出指令，促发工业照相机动作，淋雨检测线出口位置设置的工业照相机或数码照相机接受拍摄指令后对整车进行影像单帧拍摄，并将图像信号传送给图像色彩校正模块。图像处理模块对图像进行色彩白平衡和色彩还原校正处理。图像数据经过图形规格编辑模块处理后进入输出终端模块对图像数据进行格式编辑后发出打印指令。图像输出终端接收指令实现打印输出。上述过程为全自动，全过程完成时间为25秒。 

本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现： 

机动车总装淋雨检测线消声间整车相片自动拍摄输出系统，包括淋雨检测线消声间1、红外光电过点触发器2、影像拍摄器3、机柜4、工业计算机5、显示器6、打印机7、电源控制器8、主电源9、柔光照明设备10、强光照明设备11，其中，在淋雨检测线消声间1的出口处设置红外光电过点触发器2，在淋雨检测线出口处设置影像拍摄器3，该红外光电过点触发器2及影像拍摄器3分别与设置在机柜4内的工业计算机5连接，该机柜4还内设有显示器6、打印机7及电源控制器8，该显示器6及打印机7分别与工业计算机5连接，电源控制器8与主电源9连接；在淋雨检测线消声间1内设置柔光照明设备10或者在整车检测线上设置强光照明设备11。