[实用新型]一种液压助力转向机疲劳试验台有效

专利信息
申请号: 201120217000.9 申请日: 2011-06-24
公开(公告)号: CN202149864U 公开(公告)日: 2012-02-22
发明(设计)人: 梁圣文;李成博;陈振 申请(专利权)人: 湖北唯思凌科装备制造有限公司
主分类号: G01N3/00 分类号: G01N3/00;G01N3/56
代理公司: 荆州市亚德专利事务所 42216 代理人: 陈德斌
地址: 434000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压 助力 转向 疲劳 试验台
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种液压助力转向机疲劳试验台,属助力转向机试验装置领域。

背景技术

转向机整体疲劳强度是转向机产品的重要性能指标,该项指标关系到转向机的寿命以及汽车行驶的安全性,因此,比较真实的并且在最短的时间内反应产品的疲劳强度,对产品的研发与大批量的生产显得十分重要。目前,对液压助力转向机的疲劳试验,大多采用动态疲劳试验,虽然能取得较准确的试验数据,但试验的费用比较昂贵,为此,开发一种能取得准确的试验数据,且试验成本低的助力转向机试验装置,是我们亟待解决的任务。

发明内容

本实用新型的目的在于:提供一种结构简单、试验成本低,即可完成液压助力转向机的疲劳试验,又可进行液压助力转向机磨损试验的液压助力转向机疲劳试验台。

本实用新型是通过如下的技术方案来实现上述目的的:

一种液压助力转向机疲劳试验台,它由工作台、电控柜、助力液压站、负载液压站、工件夹具、输入轴加载装置、输出轴加载装置构成,其特征在于:工作台的后端设置有助力液压站和负载液压站,工作台上装有防护罩,防护罩内的工作台台面上设置有工件夹具,工件夹具的两侧和后端的工作台台面上设置有T形槽,输出轴加载装置和输入轴加载装置通过T形槽分别活动安装在工件夹具的两侧和后端,输入轴加载装置一侧的台面上设置有电控柜,所述的输出轴加载装置和输入轴加载装置通过液压管道分别与助力液压站和负载液压站连接;所述的电控柜通过导线分别与助力液压站、负载液压站、输出轴加载装置和输入轴加载装置连接。

本实用新型的有益效果在于:

1)、该液压助力转向机疲劳试验台与现有技术相比在缩短试验时间上有了很大的提高,且该液压助力转向机疲劳试验台的试验频率能够到10Hz。

2)、该液压助力转向机疲劳试验台能够更加真实的模拟转向机在实际路况下运行的状态,更准确的为产品的研发提供设计依据。

3)、该液压助力转向机疲劳试验台能够在一定程度上替代进口设备,为产品的研发节省费用。

附图说明:

图1 为液压助力转向机疲劳试验台的主视结构示意图;

图2为液压助力转向机疲劳试验台的俯视结构示意图;

图3为液压助力转向机疲劳试验台的测试结构示意图。

图中:1、工作台,2、电控柜,3、助力液压站,4、负载液压站,5、工件夹具,6、输入轴加载装置,7、输出轴加载装置,8、防护罩,9、转向机工件。                    

 具体实施方式:

该液压助力转向机疲劳试验台由工作台1、电控柜2、助力液压站3、负载液压站4、工件夹具5、输入轴加载装置6、输出轴加载装置7构成,工作台1的后端设置有助力液压站3和负载液压站4,工作台1上装有防护罩8,防护罩8内的工作台1的台面上设置有工件夹具5,工件夹具5的两侧和后端的工作台1台面上设置有T形槽,输出轴加载装置7和输入轴加载装置6通过T形槽分别活动安装在工件夹具5的两侧和后端。输出轴加载装置7通过T形槽安装在工作台上,其目的是可使输出轴加载装置7在T形槽内有一定距离的滑动,以方便对不同长度的转向机工件进行试验。输入轴加载装置6通过T形槽安装在工作台上,其作用可根据不同的转向机工件变换不同的连接角度。输出轴加载装置7和输入轴加载装置6通过液压管道分别与助力液压站3和负载液压站4连接。

输入轴加载装置6一侧的台面上设置有电控柜2,电控柜2通过导线分别与助力液压站3、负载液压站4、输出轴加载装置7和输入轴加载装置6连接(参见附图1—3)。

该液压助力转向机疲劳试验台可对助力转向机工件9进行疲劳试验和磨损试验。疲劳试验时,将转向机工件9固定在工件夹具5上,将输出轴加载装置7与转向机工件9输出端连接,并连接好液压管道即可启动疲劳试验。

磨损试验时,将转向机工件9固定在工件夹具5上,将转向机工件9的输入轴与输入轴加载装置6连接并锁紧,连接好液压管道即可启动磨损试验。该试验台能够真实的模拟转向机在实际路况下运行的状态,准确的为产品的研发提供设计依据。在一定程度上可替代进口设备,为产品的研发节省费用。

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