[实用新型]拐角元件及应用其的内饰安装结构、工程机械

说明书

技术领域

本实用新型属于内饰技术领域，特别涉及一种工程机械驾驶室内饰安装结构用拐角元件。此外，本实用新型还涉及一种应用该拐角元件的内饰安装结构、工程机械。

背景技术

内饰安装结构直接影响工程机械内饰的整体外观，影响整车的精细化水平及产品制造成本。

目前，工程机械内饰安装结构通常包括骨架及于该骨架上的若干内饰安装板。所述内饰安装板由数冲或切割等方法加工使其一端形成斜边。所述内饰安装板通过斜边而在该骨架的转角处相互对接。然而，数冲等设备价格昂贵，从而提高了制造成本。另外，所述内饰安装板的斜边在转角处对接容易造成偏差，导致所述内饰安装板在转角处对接不齐，从而影响外观质量。

如何降低内饰安装结构的制造成本并可提高其外观质量，成为亟需解决的问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷和不足，本实用新型的目的在于提供一种拐角元件，其包括本体、至少一折边、定位板及压板，所述本体包括外侧壁、与所述外侧壁相对的内侧壁及连接所述外侧壁及所述内侧壁的端部，所述折边由所述外侧壁弯折，所述定位板由所述端部向外弯折延伸，所述压板由所述内侧壁向远离所述外侧壁的方向延伸而成。

优选地，所述定位板包括弯折边及延伸部，所述弯折边由所述端部沿着所述至少一折边延伸的方向倾斜延伸，所述延伸部由所述弯折边的自由端向外延伸，且所述延伸部与所述本体相平行。

优选地，所述延伸部与所述弯折边之间形成一凹部。

优选地，所述外侧壁包括第一外侧壁、第二外侧壁，所述内侧壁包括第一内侧壁及第二内侧壁，所述第一内侧壁及第二内侧壁分别与所述第一外侧壁及第二外侧壁相平行，所述第一外侧壁及第二外侧壁之间形成90度，所述第一内侧壁及第二内侧壁相交处形成一过渡边。

优选地，所述压板由所述第一内侧壁、第二内侧壁及过渡边向远离所述第一外侧壁及第二外侧壁的方向延伸而成，且所述压板向所述至少一折边延伸的方向弯折延伸。

本实用新型还提供一种应用所述拐角元件的内饰安装结构。

优选地，所述内饰安装结构还包括内饰安装板及海绵，所述骨架具有拐角，所述拐角元件设置于所述骨架的拐角处，所述内饰安装板固定在所述拐角元件及所述骨架上，所述海绵设置于所述骨架内并抵持在所述拐角元件及所述内饰安装板上。

本实用新型还提供一种应用所述拐角元件的工程机械。

本发明所提供的一种拐角元件使得内饰安装板无需经过数冲等加工，因此，既可以简化加工工艺，又可避免内饰安装板在转角处对接不齐的现象发生，从而可降低制造成本，提高产品的精细化水平。

附图说明

图1所示为本实用新型较佳实施例提供的内饰安装结构的结构示意图。

图2所示为沿图1中A-A方向的剖视图。

图3所示为本实用新型较佳实施例提供的拐角元件的结构示意图。

图4所示为沿图3中B-B方向的剖视图。

图5所示为图3中本实用新型较佳实施例提供的拐角元件的一侧视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型较佳实施例中的图1至图5，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请一并参阅图1及图2，本实用新型提供一内饰安装结构100，其用于工程机械驾驶室内的骨架1上。该内饰安装结构100包括拐角元件3、内饰安装板5及海绵7。该骨架1具有拐角，所述拐角元件3设置于该骨架1的拐角处。该内饰安装板5固定在所述拐角元件3上并固定在该骨架1上。该海绵7设置于该骨架1内并抵持在该拐角元件3及该内饰安装板5上。

该骨架1大致为矩形，其包括四侧壁11，相邻的二侧壁11之间形成直角12。所述四侧壁11共同围成一收容腔13。