[实用新型]水箱拉丝机有效
| 申请号: | 201120216550.9 | 申请日: | 2011-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN202155380U | 公开(公告)日: | 2012-03-07 |
| 发明(设计)人: | 庄鸣;裴友清 | 申请(专利权)人: | 无锡市常欣机电科技有限公司 |
| 主分类号: | B21C1/02 | 分类号: | B21C1/02 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214028 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 水箱 拉丝 | ||
技术领域
本实用新型属于金属制品生产技术领域,涉及一种拉丝设备,具体是一种水箱拉丝机。
背景技术
随着金属制品行业的发展,高速、高效、低成本、工艺适应性强已经成为生产企业的追求目标。拉丝机是一种在机械制造、五金加工、石油化工、电线电缆等行业中广泛应用的机械设备,其用于将线材或棒材进行拉拔处理,使线材或棒材的直径、圆度、内部金相结构、表面光洁度和矫直度都达到标准件等金属制品生产需要的原料处理要求。因此拉丝机对线材或棒材的预处理质量直接关系到标准件、等金属制品生产企业的产品质量。现有技术中,拉丝机的拉丝形式主要有干拉和水拉两种,它们各具有优缺点。
现有的干拉机摩擦阻力大,拉丝模具使用寿命短,加工硬化严重,允许总压缩率低,部分压缩率变动范围小,最终产品钢丝的强度不高。在拉拔过程中,经常发生脆断现象,钢丝接头多,停机频繁,生产效率低下。而且采用干拉机拉拔过的钢丝还要经过中间热处理才能继续拉拔,工序多,材耗大,生产成本高。
现有水箱拉丝机体积较为庞大,占地面积大,流水线长,在实际生产过程中容易受到各种生产环境多方面的因素影响,拉拔速度并非均一的速度,从而导致最终产品在收线轮上卷绕不均匀,排列不整齐,存在压线问题,导致产品在后续使用过程中出现断丝现象。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种结构巧妙、紧凑、合理的水箱拉丝机,该水箱拉丝机占地面积小,拉拔速度均一稳定,可以确保钢丝成品质量。
按照本实用新型提供的技术方案:一种水箱拉丝机,包括拉丝主机和收线设备,其特征在于:所述拉丝主机包括箱体,在箱体的左侧壁上安装有张力机构,所述张力机构用于使开始拉丝之前的钢丝保持稳定的张力,该张力机构上安装着用于导入钢丝的导向滚轮;所述箱体的左侧壁上安装有进丝盒,经张力机构调节张力后的钢丝经由进丝盒穿入箱体内;所述箱体下部安装着主电机,箱体分成传动箱和水箱两部分,传动箱内安装有传动装置,传动装置依靠主电机驱动;所述水箱内安装有喷水管,喷水管上安装有向下的喷头,喷水管与水管相连通;所述水箱内设置有两排三列共六根轴,六根轴分别通过转动支撑部件安装在水箱的后侧壁上,六根轴的后端伸入到传动箱内并与传动装置联接,通过传动装置带动;所述六根轴按自上至下、自左至右的顺序依次为一轴、二轴、三轴、四轴、五轴、六轴,它们的前端依次安装第一塔轮组、第二塔轮组、第三塔轮组、第四塔轮组、第五塔轮组和第六塔轮组;所述第一塔轮组与第二塔轮组之间、第三塔轮组与第四塔轮组之间、第五塔轮组与第六塔轮组之间分别设置有用于放置固定拉丝模的拉丝模支架,所述一轴和三轴中间的上方设置有第一导轮部件、所述三轴和五轴中间的上方设置有第二导轮部件;从进丝盒出来的钢丝进入水箱内,首先在第一塔轮组、第二塔轮组和它们中间的拉丝模上围绕穿丝,然后通过第一导轮部件换向,再在第三塔轮组、第四塔轮组和它们中间的拉丝模上围绕穿丝,再通过第二导轮部件换向,最后再在第五塔轮组、第六塔轮组和它们中间的拉丝模上围绕穿丝后穿出水箱;所述水箱的右侧壁上安装有出丝模盒,从水箱内穿出的钢丝经由出丝模盒穿出;所述箱体上安装有导线轴和牵引定向机构,导线轴通过转动支撑部件安装,导线轴的后端伸入到传动箱内并与传动装置联接,导线轴的前端安装有导线轮,从出丝模盒内穿出的钢丝首先在导线轮上绕一圈,然后在牵引定向机构上缠绕若干圈后引导至收线设备,收线设备依靠收线电机驱动,对从牵引定向机构出来的钢丝进行收线操作。
作为本实用新型的进一步改进,所述传动装置包括:安装在一轴后端的第一带轮,安装在二轴后端的第二大带轮和第二小带轮,安装在三轴后端的第三大带轮和第三小带轮,安装在四轴后端的第四大带轮和第四小带轮,安装在五轴后端的第五大带轮、第五小带轮和从动带轮,安装在六轴后端的第六带轮,以及安装在导线轴上的导线带轮;所述主电机的输出轴上安装有驱动带轮,驱动带轮与五轴后端的从动带轮通过V形带传动;所述第五大带轮与第六带轮之间、第五小带轮与第四大带轮之间、第四小带轮与第三大带轮之间、第三小带轮与第二大带轮之间、第二小带轮与第一带轮之间均通过皮带传动;所述第六带轮具有直径不同的大带轮部和小带轮部,其中的大带轮部与第五大带轮通过皮带传动,其中的小带轮部与导线带轮通过皮带传动。
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