[实用新型]带侧除霜口的汽车整体式仪表板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽车上的整体式仪表板，特别涉及一种带侧除霜口的整体式仪表板。 

背景技术

目前，在汽车上大都采用整体式仪表板，即仪表板上的各部件组合成一体的整体式仪表板，提高了仪表板的强度，提高了仪表板防撞抗震抗扭的能力，整体式安装也节省了安装时间，提高了工作效率。 

现有汽车的观后镜都是位于车头两侧，驾驶员需要透过前门车窗玻璃观察观后镜里显现的路况。在冬季或者是夏季车内开空调时，易在前门车窗的玻璃上结霜或水气，如不及时清除，将阻碍驾驶员观察车后的路况，导致交通事故的发生。目前的整体式仪表板上的侧出霜口安装在整体式仪表板的侧面，其美观性较差。并且在制作时，模具的两侧需要做两个滑块，模具结构较复杂。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种汽车整体式仪表板，可以有效除去车窗玻璃上影响视线的霜或水气、增加美观性。 

本实用新型的技术方案如下：一种带侧除霜口的汽车整体式仪表板，包括整体式仪表板，其在整体式仪表板的两侧设有侧除霜口，所述侧除霜口由一组“L”形孔组成，该“L”形孔一边设置在整体式仪表板的正面，另一边设置在整体式仪表板的侧面，在整体式仪表板的背面对应侧除霜口的位置设有软管接口。 

采用上述技术方案，在整体式仪表板的两侧设侧除霜口，侧除霜口由一组“L”形孔组成，该“L”形孔的一边设置在整体式仪表板的正面，另一边设置在整体式仪表板的侧面，可以有效的除去车窗玻璃上影响视线的霜或水气，增加整体式仪表板的美观性，且还能简化整体式仪表板模具结构，不再需要在模具两边设置滑块。在侧除霜口的背面设软管接口，软管的一端卡在该软管接口内，另一端接在汽车固有的风机上，使得除霜软管连接更可靠。 

有益效果：本实用新型设计合理、结构简单、实施容易、在现有的整体式仪表板的两侧增加侧除霜口，能有效除去汽车前门车窗玻璃上的霜或水气，保证驾驶员能清晰观察到观后镜里的路况，提高驾驶的安全性、增加整体式仪表板的美观性。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图； 

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为图1的后侧视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明： 

如图1-3所示，本实用新型由整体式仪表板1组成，在整体式仪表板1的正面设有发动机转速仪表、公里数仪表、车速仪表及各种指示仪表、主出风口以及CD安装座，在整体式仪表板1的两侧靠近汽车前门车窗的位置设有侧除霜口2，所述侧除霜口2由一组“L”形孔组成，该“L”形孔的一边设置在整体式仪表板1的正面，另一边设置在整体式仪表板1的侧面。在整体式仪表板1的背面对应侧除霜口2的位置设有软管接口3。软管的一端卡在该软管接口3内，另一端接汽车上固有的风机。