[实用新型]多功能工作车的带互锁的换挡装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种换挡装置，特别涉及一种多功能工作车的带互锁的换挡装置。

背景技术

现在没有停车后再换挡的装置，如果在行驶过程中换挡，则发动机齿轮会损坏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多功能工作车的带互锁的换挡装置，其避免了行驶过程中突然换挡造成不必要的损失。

为解决所述技术问题，本实用新型提供了一种多功能工作车的带互锁的换挡装置，其特征在于，多功能工作车的带互锁的换挡装置包括锁紧螺母、箱体、齿条轴、齿轮、制动齿条、弹簧、螺钉、防尘板、装饰盖、手柄，齿条轴插在箱体内，齿轮在齿条轴的上方，齿轮与制动齿条啮合，螺钉与箱体固定，弹簧设在箱体和螺钉之间，防尘板位于齿轮的上方，装饰盖在防尘板和齿轮之间，手柄穿过防尘板且与齿轮接触。

优选地，所述多功能工作车的带互锁的换挡装置还包括手柄橡皮套，手柄橡皮套套在手柄上。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型避免了行驶过程中突然换挡造成不必要的损失。

附图说明

图1为本实用新型多功能工作车的带互锁的换挡装置的结构示意图。

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。

如图1所示，本实用新型多功能工作车的带互锁的换挡装置包括锁紧螺母1、箱体2、齿条轴3、齿轮4、制动齿条5、弹簧6、螺钉7、防尘板8、装饰盖9、手柄10、手柄橡皮套11，齿条轴3插在箱体2内，齿轮4在齿条轴3的上方，齿轮4与制动齿条5啮合，螺钉7与箱体2固定，弹簧6设在箱体2和螺钉7之间，防尘板8位于齿轮4的上方，装饰盖9在防尘板8和齿轮4之间，手柄10穿过防尘板8且与齿轮4接触。手柄橡皮套11套在手柄10上。

齿轮带动齿条轴可以换挡，在齿轮上再安装一个制动齿条，由拉线和刹车连接在一起。但在换挡前必须踩刹车，制动踏脚带动钢丝拉出自动制动齿条后，多功能工作车的带互锁的换挡装置才能工作，锁紧螺母与齿轮固定在一个位置上从而使操作手柄的方向固定，避免了行驶过程中突然换挡造成不必要的损失。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改。因此，本实用新型的保护范围由所附权利要求书限定。