[实用新型]防腐紧固件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种能适用于各种强酸碱恶劣环境的防腐紧固件。

背景技术

紧固件的防腐性能作为海洋石油输送管道系统组件的一个重要指标，大量应用在石油输送系统中并发挥着至关重要的作用，紧固件防腐性能不达标，一旦被腐蚀，整个输送管道系统的密封性也会随之受到影响，很可能会造成液体的泄漏从而导致无可挽回的经济损失。环境对产品的防腐性能要求也变的越来越高。因此，在不同的工作环境下，如何使产品的防腐性能更加的优越并适用在各种恶劣的环境，就成了工程技术上需要解决的问题。常见的传统防腐工艺有：涂覆油漆、涂抹防锈油、氧化、涂覆金属涂层等等，但是这些工艺的防腐效果都不尽人意，而且还大大增加了施工部门的工作量及成本。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于提供一种防腐紧固件，能更好的防腐。

本实用新型的技术方案是：一种防腐紧固件，包括紧固件本体，紧固件本体为三层复合结构，从上到下依次为锐氟龙涂料层、过渡层和金属底层。

作为优选，所述金属底层的厚度为5-25μm，所述锐氟龙涂料层的厚度为15-25μm。

作为优选，所述过渡层的材料为粘结性树脂。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：锐氟龙涂料层具有低摩擦性、密黏着性、优越防磨损及耐括性等特点，在紧固件本体的外表面涂覆上该涂层后，提高了紧固件的防腐效果，能满足不同环境对产品表面的抗腐蚀性要求；通过使用粘结性树脂作为过渡层来替代常用胶，使得锐氟龙涂料层和金属底层的粘接性更好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示一种防腐紧固件，包括紧固件本体，紧固件本体为三层复合结构，从上到下依次为锐氟龙涂料层1、过渡层2和金属底层3。作为优选，所述金属底层3的厚度为5-25μm，所述锐氟龙涂料层1的厚度为15-25μm；所述过渡层2的材料为粘结性树脂。

过渡层2能很好的将锐氟龙涂料层1和金属底层3很好的粘接在一起。由于锐氟龙涂料层1的特性，使得紧固件本体能很好的防腐。