[实用新型]用于电池的冷却设备、电池以及机动车辆有效
| 申请号: | 201120212995.X | 申请日: | 2011-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN202259594U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
| 发明(设计)人: | U·海姆 | 申请(专利权)人: | F.波尔希名誉工学博士公司 |
| 主分类号: | H01M10/50 | 分类号: | H01M10/50 |
| 代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人: | 杨勇;郑建晖 |
| 地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 电池 冷却 设备 以及 机动车辆 | ||
1.一种用于电池的冷却设备,该冷却设备具有包括一种空气冷却装置的一个壳体(3),其特征在于,除了该空气冷却装置之外该壳体(3)还包括一种液体冷却装置,并且该冷却设备包括具有一个加热单元的一个第三区域(13)。
2.根据权利要求1所述的冷却设备,其特征在于,该冷却设备(4)包括一个具有该空气冷却装置的第一区域(11)以及一个具有该液体冷却装置的第二区域(12),该第二区域与该第一区域是分开的。
3.根据权利要求2所述的冷却设备,其特征在于,这些区域(11至13)形成为一个板状的冷却设备(4)的多个层。
4.根据权利要求3所述的冷却设备,其特征在于,在具有该液体冷却装置的层(12)上安排有多个电池单元(5)。
5.根据权利要求3或4所述的冷却设备,其特征在于,具有该加热单元的层(13)被安排在具有该空气冷却装置的层(11)与具有该液体冷却装置的层(12)之间。
6.根据权利要求1或2所述的冷却设备,其特征在于,该加热单元被设计为一种电加热单元。
7.根据权利要求3或4所述的冷却设备,其特征在于,具有该液体冷却装置的层(12)包括一个液体冷却回路。
8.一种电池,具有根据以上权利要求之一所述的一种冷却设备(4)。
9.一种机动车辆,具有根据权利要求8所述的一种电池(1)。
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