[实用新型]一种用于汽车排气管的气密检测机

说明书

技术领域 

本实用新型涉及汽车排气管的检测，特别涉及一种用于汽车排气管的气密检测机。 

背景技术

汽车的排气管是汽车发动机的一个重要部件，它对于发动机的正常工作和废气的处理都起到重要的作用。汽车排气管的密封性能则是检测其是否合格的一个重要指标，因此对于每一个汽车排气管都要进行气密检测才可投入使用。 

目前，大部分用于汽车排气管的气密检测仪器仪表过于仪表化、成本较高、开发周期较长，在复杂的现场环境用于较高频度检测时适应力较差，无法完全满足厂家对于汽车排气管气密性能的检测要求。 

提供一种能满足复杂现场环境下的高频度气密检测，且检测效率高的气密检测机是现有技术需要解决的问题。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种用于汽车排气管的气密检测机，使其能满足复杂现场环境下的高频度气密检测的要求。 

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是，一种用于汽车排气管的气密检测机，其特征在于：所述的气密检测机以PLC为控制核心，PLC的输出模块分别控制连接到夹紧电磁阀、堵气电磁阀、工件入气电磁阀、排气卸荷电磁阀，夹紧电磁阀、堵气电磁阀、工件入气电磁阀、排气卸荷电磁阀分别连接到与其对应的外部气动执行元件；PLC通过其输入模块接收压力传感器、流量传感器采集到的压力、流量数据，通过PLC分别控制夹紧电磁阀夹紧待检排气管，堵气电磁阀堵住排气管的进出气口，工件入气电磁阀往排气管内注入气体， 并且采集排气管的气压、气体流量等数据来判断排气管的气密性能是否合格。 

所述的气密检测机上设有夹紧电磁阀启动接口内侧与夹紧电磁阀连接、堵气电磁阀气动接口内侧与堵气电磁阀连接、工件入气接口内侧与工件入气电磁阀连接、工件排气卸荷接口内侧与排气卸荷电磁阀连接；夹紧电磁阀气动接口、堵气电磁阀气动接口、工件入气接口、工件排气卸荷接口的外侧全部通过气管与各个外部气动执行元件连接，从而保证了气密检测机与各外部气动执行元件的相互独立，这样可以通过更换不同的外部气动执行元件来满足检测不同产品的需求。 

所述的气密检测机上设有气源接口，气源接口分别连接到夹紧电磁阀、堵气电磁阀、工件入气电磁阀后再分别接入夹紧电磁阀气动接口、堵气电磁阀气动接口、工件入气接口，为各外部气动执行元件提供动力。 

所述的气源接口接入到高压气体源，为整个气密检测机提供动力。 

所述的气源接口处设有气源过滤器，从而对气体进行过滤，保证气密检测机正常工作。 

所述的气源接口与工件入气电磁阀之间设有减压阀；气源接口与夹紧电磁阀、堵气电磁阀之间设有调压阀。 

所述的PLC输入/输出模块采用单端屏蔽接线方式接线，以屏蔽检测现场的杂波信号，增强其抗干扰能力。 

所述的气密检测机上设有压力数显、漏气流量数显、指示灯、启动按钮、急停按钮，通过这些控制按钮和数据显示灯来使得操作人员可以控制和监测待检排气管的检测情况。 

一种用于汽车排气管的气密检测机，由于采用上述结构，该气密检测机能满足复杂现场环境下的高频度气密检测、一键式操作检测效率高、结构简单易 于维护。 

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明； 

图1为本实用新型一种用于汽车排气管的气密检测机的工作原理图； 

图2为本实用新型一种用于汽车排气管的气密检测机的结构示意图； 

图3为本实用新型一种用于汽车排气管的气密检测机的主体电路图； 

图4为本实用新型一种用于汽车排气管的气密检测机的PLC输入/输出模块电路图； 

在图1-4中，1、夹紧电磁阀；2、堵气电磁阀；3、工件入气电磁阀；4、压力传感器；5、流量传感器；6、夹紧电磁阀启动接口；7、堵气电磁阀气动接口；8、工件入气接口；9、工件排气卸荷接口；10、气源接口；11、气源过滤器；12、减压阀；13、调压阀；14、压力数显；15、漏气流量数显；16、指示灯；17、启动按钮；18、急停按钮；19、排气卸荷电磁阀。 

具体实施方式